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通过对哈尔滨征仪路北段三个交叉路口目前几何布局、交通流量、相位设置以及交通运行和控制方案等进行调查,对此三个路口进行干道绿波控制研究,并且通过对单点信号交叉口配时方案优化以及图解法设计绿波控制优化后的新的信号配时方案,最后利用VISSIM软件对优化前后的路段及交叉口进行仿真并输出路段排队长度以及延误时间。研究结果表明：三个路口最大排队长度及平均排队长度都有减少,延误时间分别减少了38.20%以及24.93%,证明该控制方案能够有效地缓解该路段的交通拥挤状况。