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随着改革开放的不断深入,商品经济的迅猛发展,作为服务于商品经济的交通运输业其重要性也日益突出,为了改变当前交通运输的超负荷运行状态,缓解我省运输能力的严重不足,国家每年都安排一定数额的专项贷款指标用于购置客车、货车、油罐车和购造各种钢质运输船等。但由于当前资金管理体制还不很完善以及利率导向的影响,致使这些政策性贷款较难落实或无法全部落实。本文拟就这方面问题谈些浅薄之见。