【摘 要】
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为提高网络信息传输的安全性,实现网络信息的安全加密传输,提出一种基于DFT-S-OFDM的网络信息安全加密传输方法.针对DFT-S-OFDM技术的低频发送功率和低频平均峰值功率优点,将数据信号定义为一定数量的集合,通过密钥对信息实现重点加密,给出基于密钥的矩阵并引入到椭圆曲线方程中,完成密钥矩阵的矢量加密并给出最终加密信号;为提高加密质量,对最终信号的加密信息进行二次加密,建立基于DFT-S-OFDM技术的信号发送模型,将矢量加密信息通过模型内节点变换调频,再经子载波映射的方式转换为发送信号,传送至信号接
【机 构】
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山西农业大学信息学院,山西 晋中030800
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为提高网络信息传输的安全性,实现网络信息的安全加密传输,提出一种基于DFT-S-OFDM的网络信息安全加密传输方法.针对DFT-S-OFDM技术的低频发送功率和低频平均峰值功率优点,将数据信号定义为一定数量的集合,通过密钥对信息实现重点加密,给出基于密钥的矩阵并引入到椭圆曲线方程中,完成密钥矩阵的矢量加密并给出最终加密信号;为提高加密质量,对最终信号的加密信息进行二次加密,建立基于DFT-S-OFDM技术的信号发送模型,将矢量加密信息通过模型内节点变换调频,再经子载波映射的方式转换为发送信号,传送至信号接收模型中,完成加密信息的传输.仿真结果证明,所提方法抗攻击性强、信息泄露率低、整体效率优异,对网络传输安全提供了有效的技术保障.
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针对自适应多叉树防碰撞算法在标签识别过程中存在空闲时隙过多、系统吞吐量较低的问题,提出一种基于前缀分组的改进自适应多叉树防碰撞算法.算法分为前缀分组与标签识别两个阶段,前缀分组阶段阅读器使用一个查询周期确定范围内标签的查询前缀,每个前缀代表一个分组.标签识别阶段采用一种改进自适应多叉树防碰撞算法,通过计算碰撞因子,动态选择分裂叉树,在标签数量较少的分支使用碰撞跟踪树算法,反之使用不产生空闲时隙动态四叉树防碰撞算法.理论分析和仿真表明,上述算法减少了系统总时隙,较大程度大提高了系统吞吐量.
针对不同深度的冻土导致路基同一断面阴阳坡产生横向的沉降差问题,将经过冻融循环试验后的粉砂土进行固结压缩试验,并运用Abaqus软件将试验结果代入作为边界条件,进行路基阴阳坡沉降模拟,通过路基差异沉降及变坡率判断路基的稳定性.根据试验和有限元仿真分析结果,对吉林省松原市石化大街路基两侧边坡采用掺入泥炭的粘性土进行覆盖保温、沿道路路基纵向定距设置通风管的方法,可以有效防止路面因路基横向差异产生的沉降而发生破坏.
为了解决“维数灾难”给高维复杂系统数据驱动建模带来的过拟合、计算复杂度高等问题,探究特征提取算法对回归结果的影响.首先使用主成分分析法、非负矩阵分解法、局部线性嵌入法和均匀流形近似与投影法分别进行降维,提取关键特征后在多项式模型与随机响应面模型中进行回归,最后在草炭土土壤和电力系统的数据集上进行了仿真建模分析.仿真结果表明,在草炭土土壤中使用主成分分析法降维后的预测效果最好,在电力系统中使用非负矩阵分解法降维后的概率潮流回归结果最准确.经过分析后可知,主成分分析法适用于具有明显线性相关关系的高维数据集,基
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为综合利用极坐标牛顿法潮流方程数少、雅可比矩阵J元素少以及直角坐标牛顿法中没有三角函数计算的特点,并克服极坐标牛顿法潮流J阵元素的不对称使其计算速度不理想的情况,提出一种对称极坐标牛顿法潮流的直角坐标解法.主要内容为,建立结构不完全对称的子阵形式的极坐标J阵,通过子阵建立子阵元素间的对应关系;拆分J阵元素的计算,建立子阵元素的部分对称关系;对J阵元素等计算公式进行三角变换,并按“二行+二列”的对称方式计算J阵元素;用四角规则而不是消元计算公式对J阵元素消元;将取倒的对角元素作为规格化因子以减少除法计算.新
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