【摘 要】
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在研究空战战术和作战效能时,往往先确定期望的机动动作,继而解算预期动作的飞机动力学参数。针对如何建立既具有准确动力学特性又能适应空战机动研究的空战机动模型的问题,
【机 构】
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空军工程大学理学院,空军工程大学航空航天工程学院,空军工程大学空管与领航学院
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在研究空战战术和作战效能时,往往先确定期望的机动动作,继而解算预期动作的飞机动力学参数。针对如何建立既具有准确动力学特性又能适应空战机动研究的空战机动模型的问题,建立了实现预期空战机动的简化飞机动力学模型,用机动过载大小和方向、发动机状态或速度作为机动动作的输入量,较好地将飞行员的机动意图转换成机动控制的输入。同时,考虑飞机的实际限制,确定了飞机六自由度参数,并以飞机刚体六自由度模型为参照进行了机动仿真,比较了仿真结果。结果表明文中模型仿真精度高,简单实用,适用于空战仿真研究。
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