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最近几年，随着我国高速公路建设的飞速发展，公路等级不断提高，高速公路之间立交的枢纽互通大量增多。由于施工的地域受限导致部分互通匝道桥半径小、横坡大，给匝道桥的上部结构施工增加不少难度。为了减少不必要的麻烦和提高行车安全舒适，经常采用桥梁连续箱梁钢支架施工。本文主要讨论现浇混凝土连续箱梁的钢支架施工方法，特别提出单点法支架预压及整体支架预压，有效地减少了工作量和缩短了工期；文中特别对连续箱梁混凝土现浇的方法作了探讨，有效地防止了钢筋混凝土连续箱梁裂缝过大的质量通病。