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采用粉末冶金方法制备铜基湿式摩擦材料，利用金相技术分析材料表面的微观结构，并用MM-1000摩擦试验机研究制动条件对动摩擦因数影响的变化规律。研究结果表明：添加短切炭纤维增强的材料能有效提高材料的能量许用负荷和摩擦因数；摩擦副的制动速度为1500r／min和2500r／min时，摩擦因数随制动压力的增加而减小；摩擦副的制动速度为3500r／min时，摩擦因数随制动压力的增大呈现先降低而后增大的趋势；当制动压力为1．0MPa和1．5MPa时，摩擦因数随制动速度的提高而缓慢减小；当制动压力为2．0MPa和2．