发展城际铁路是满足大都市圈交通需求、人员调控、使经济协同发展的有效手段,也是大都市圈实现交通可持续发展的战略举措。然而,城际铁路特殊性决定了合理制定票制票价必须要考虑多种因素。目前京津冀城际铁路处于布局及初步建设阶段,研究境内外其他大都市圈城际轨道交通票制票价做法,对于京津冀城际铁路票制票价合理确定有着指导性作用。本文基于对京津冀都市圈特征分析,选择了与京津冀都市圈具有高度相似性的3大首都型世界都市圈:东京大都市圈、伦敦大都市圈和巴黎大都市圈,总结并分析了这些都市圈城际铁路票制票价做法,与京津冀城际铁路票制票价情况进行全面对比,对现行票制票价做出了全面评价,并在境外首都型都市圈城际铁路合理做法的基础上,探索了京津冀城际铁路票制票价的改革思路,提出符合京津冀特征的票制票价改革建议。