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为提高差速器壳体的模具寿命，本文研究了该零件在80kJ电液锤上的锻造工艺。结果表明，由于预锻工艺设计不合理，锻模表面温度显著上升，模具容易出现热裂纹。本文优化了预锻工步设计，提出了25MN螺旋压力机模锻的新工艺。数值模拟结果表明，新工艺可以降低终锻模膛的表面热应力和磨损速度，提高模具寿命。
差速器壳体锻造工艺研究
【摘 要】
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为提高差速器壳体的模具寿命，本文研究了该零件在80kJ电液锤上的锻造工艺。结果表明，由于预锻工艺设计不合理，锻模表面温度显著上升，模具容易出现热裂纹。本文优化了预锻工步设计
【机 构】
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内蒙古一机集团富成锻造有限公司
【出 处】
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金属加工(热加工)
【发表日期】
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2008年5期
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