【摘 要】
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本文以某通车高速公路路基滑坡为研究对象,根据滑坡的地形地貌、地层岩性和破坏现状,推测分析滑动面位置,结合稳定性进行验算,并将一个滑坡进行分段,然后有针对性地进行处治
【机 构】
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本文以某通车高速公路路基滑坡为研究对象,根据滑坡的地形地貌、地层岩性和破坏现状,推测分析滑动面位置,结合稳定性进行验算,并将一个滑坡进行分段,然后有针对性地进行处治设计.为了确保路基安全稳定,应加强排水的同时,在路基边坡侧设置抗滑桩;为保证坡脚居民房屋侧边坡稳定,应在抗滑桩前缘坡脚房屋侧设置抗滑挡土墙,进一步增加抗滑力.同时,在最大限度降低行车干扰和施工难度的基础上,得到最优最经济的滑坡设计方案.
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