【摘 要】
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作为航运业数字化转型和新技术革新的代表，自主船舶正受到广泛关注。为进一步厘清不同自主水平下的“人机等效替代”，明确船舶智能化、船舶自动化与船舶自主化的区别和联系，从15家权威机构或组织发布的船舶自主水平划分标准入手，分析不同划分标准的内涵和实质。分析结果表明，自动化船舶、智能船舶与自主船舶并非线性发展关系，存在本质区别；但从技术手段来说，自动化技术、智能化技术又促进了自主化技术的发展和进步，三者间
【基金项目】
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中央高校基本科研业务费专项资金资助，项目编号：3132022132；
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作为航运业数字化转型和新技术革新的代表，自主船舶正受到广泛关注。为进一步厘清不同自主水平下的“人机等效替代”，明确船舶智能化、船舶自动化与船舶自主化的区别和联系，从15家权威机构或组织发布的船舶自主水平划分标准入手，分析不同划分标准的内涵和实质。分析结果表明，自动化船舶、智能船舶与自主船舶并非线性发展关系，存在本质区别；但从技术手段来说，自动化技术、智能化技术又促进了自主化技术的发展和进步，三者间相互联系、相互融合。
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