现在车主的玩音响的发烧程度有多深？在大家看来，可能没有一个谱，如玩摄影，你拥有再高端的器材都不能说你的是最顶级的。不过，凡事都有一个度。近日，佛山全音域接到一位音响玩家，即便你认为车主不是最高的，但是其车内装的音响器材足够让你惊讶，大开眼界。皆因每个器材都是挑选赫赫有名的音响品牌搭配。再者，像奔驰E260L如此高档次的车都舍得拿出来改，仅是这份勇气，相信已令到很多玩友们折服。
　　奔驰如果用来升级的话，你会想到是什么？外饰、内饰、性能，放眼汽车改装行列，上述三点，几乎与奔驰无关。确实，像奔驰如此高级别的豪车本来就让人无法挑剔，再去对它折腾的话，那是多事一举了。然而，经过全音域的妙手，奔驰E260L的音响部分却是令人刮目相看的，就算你没有在现场目睹，通过图片中也能感受到与众不同的音乐味道。
　　怎样才称得上汽车音响发烧友？在硬上，拥有“高、大、全”的器材装备必须的，并且，这些器材都是发烧友们公认的好产品。奔驰E260L的车主做到了，整套器材都是用进口尖端国际音响品牌，如前声场喇叭用丹麦丹拿的Esotar2 110 高音，Esotar2 430中音，以及Esotar2 650中低音单元组成一套三分频系统。功放搭配意大利欧迪臣AV系列的产品，超低音用意大利赫兹ML3000。电容，线材等这些配套都是来头不小。器材的数量上，也是份量十足。喇叭与功放采用一对一搭配，使效果发挥最出色。另外，从主机，喇叭，功放都是重新搭配，全面营造了一套真正属于自己的听音器材。
　　音响玩友们都知道，汽车音响各个器材之间的搭配是十分重要，档次要相当，即级别高的喇叭一定要好的功放搭配。值得一提的是，器材越高，技术门槛也越高。因为汽车音响其涉及到电子、调试、安装等，对于经营多年的全音域和本身电子科班出生的明哥，完全是无压力。从细节上，更是体现全音域的技术功底及专业素养，如最明显的喇叭接线，其做法并不是简单的插装，而是用手工电焊，使线与喇叭早全接触，使信号连接更顺畅；再者，接线端还用上绅宿管，防止接口处氧化和加大使用安全。再者，喇叭安装前，加防水罩来保护喇叭使用寿命等。
　　器材安装，尾箱是重点，功放，超低音其它小件的器材，尾箱安装是首选。作为日常放物的空间，怎样有效地兼顾两者，不得不考究店家的技术功底。亮相奔驰E260L呈现在我们眼前的是，各个器材安装错落有致，让人赏心悦目，整体的安装可以说是美观与实用两者兼得。从底部到侧面再到内侧都做到充分利用，如大块头的超低音装内侧，两侧边装小件器材，特别是三台功放摆放于尾箱底部，完工后整个尾箱呈一个水平面，也从而达到最大使用空间。好的音乐看得见，从整体系统的搭配和高水平的安装，奔驰E260L浓烈的音乐味呼之欲出，完美的做工，更人领略到汽车音响非一般的魅力。
　　编辑点评：
　　汽车音响有大改和小改，像全音域打造的奔驰E260L，改装如此彻底，器材又是尖端，车主舍得如此落重本的不多见。当然，一个成功的作品闻世，是车主与店家共同追求的结果，更多是体现店家对一套系统的把握程度，全音域让我们大开眼界，过把汽车音响瘾。