【摘 要】
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蓉欧快铁自2013年始发,已运行7年。目前,蓉欧快铁是国内开行班列最多、运行频次最高、辐射区域最广、运输时效最快的中欧班列,充分利用众多先进技术和创新性运输模式。尽管如
【基金项目】
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中央高校基本科研业务费专项资金资助,为“蓉欧班列运行现状和未来发展趋势的调查及研究”(项目编号:2019116)项目的研究成果
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蓉欧快铁自2013年始发,已运行7年。目前,蓉欧快铁是国内开行班列最多、运行频次最高、辐射区域最广、运输时效最快的中欧班列,充分利用众多先进技术和创新性运输模式。尽管如此,蓉欧快铁仍面临不小挑战,在国内段存在着中欧班列存在的普遍问题,在国外段也面临一定阻碍。文章利用在青白江物流园区的实地考察、相关论文数据和新闻信息进行分析,简述蓉欧快铁运营情况,分析其优劣势及货运情况。得出总体的调查研究结果后,提出蓉欧快铁未来发展需要市场化、运营高质化和高效化等切实可行的建议。
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