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摘要：公路是国民经济的大动脉，是保证人民畅通生活的通道，公路质量的好坏，影响着人们生活质量。在公路建设中，保证公路工程质量的重要环节之一是公路试验检测工作，可以说，公路检测工作是公路工程中的重点内容。文章详细介绍了公路试验检测工作的流程，通过分析加以论述公路工程试验检测工作重要性，提出如何进一步加强试验检测工作，来提高工程质量。
关键词：公路试验检测；公路工程；措施方法
1 公路试验检测工作的内容
1.1 填筑前实验
一般发生在路基石方填前，需要对材料密度、地质含水量、材料颗粒进行分析，同时做好高强度验证，掌握所使用的材料是否合格，应用是否准确，预测公路建成后的等级形态，发现问题及时进行修补、改善。
1.2 公路施工检测
这种检测主要适用于桥涵检测，通过对砂石物料进行抽检，掌握材料的堆积密度、表观密度，然后再对物料坚固性进行性能检测。对水泥建筑材料强度、稠度、结块时间、细度进行试验分析，形成水泥砂浆后，再对水泥砂浆的稠度、密度、抗压能力进行物理力学试验，得出水泥混凝土的密度，推算出抗压强度和抗冻性质。在对公路建筑所需钢材的实验检验中，主要就是观察钢材的表面是不是光滑、标准代号、级别差、钢材直径是否合格，特别是对抗压强度及温度影响进行检测，通过实践对钢材在焊接时出现的情况，进行综合断定。一般情况下，公路工程中所用水的水质也很重要，也要进行具体实验形成分析数据，水中氯离子、硫酸根是对质量影响最大的物质。以上的检测是一个系统工作，不能脱离一个而去检测另一个，要全面具体的进行检测，通过以上数据分析，形成一个综合评价报告，对工程进行整体推断和合理化分析，达到保证公路工程质量的目的。
1.3 在路面建设之前进行检测
通过对铺设路面所需要的无机结合料稳定材料，矿料和沥青混合料三种主要材料的实验检测，进行等级认定。一般需要检测的内容是无机结合料抗压度、水量、稳定能力和石灰量测验分析；对矿料材料一定要在碎石的磨光、磨耗和颗粒组成指标上下功夫，要认真进行对比试验，不能应付了事。沥青混合料检测主要就是水量、密度、混合料密度、沥青含量及饱和度等进行精确测试。通过以上检测，进而分析出材料使用是否科学合理，能不能承担工种建设需要，对不合理的材料及时进行调整，对原材料采购提供相关依据，确保公路等级和质量。
1.4 公路工程的路基和路面试验检测
这个时间段的检测主要是在公路建设后期，公路基本形态已经出来了，主要是对路基和路面的尺寸、厚度和粗糙程度等进行整体上的测定，这项测定是基于原材料使用规范的基础上进行的，基本是在保证公路质量的前提下进行的，通过此项检测，进一步完善细节。
2 加强公路工程试验检测工作的重要性
2.1 利用当地物料
任何的公路造价都不低，如果能在各个环节进行合理利用材料，则会很大程度上减轻施工资金不足的问题，通过有效科学的试验检测，能够开发并利用当地原材料，就地取材能节省建设资金，在一些基本材料应用上，如建设沙石、填料、水泥等，可借助试验检测确定材料是否满足当地施工技术规定，如果符合规定，则就可以直接使用，节省人力和物力的投入。
2.2 新材料推广
对于使用效果好、质量稳定的材料，可以推广应用，形成再次施工能够使用到的新材料、新技术、新工艺，通过本次施工得到检测数据，可以作为材料推广依据，通过实际施工再积累更多有使用方法和经验，极大的利于新材料普及。
2.3 工程质量
对工程质量进行科学技术评定相当重要，因为这是最后决定公路是否可以投入使用的根据，检测主要包括施工过程中的质量控制和是竣工后的评定验收两个方面。通过最后检测，确定公路是否全乎标准，功能是否完善，这是对公路工程检测的最后步骤，同时也是关键的一个环节。
3 加强试验检测是提高工程质量的措施及途径
3.1 提升检测人员水平
这是检测好坏的最终决定因素，只有不断强化检测人员水平，提升业务素质，才是保证检测结果公正公平的根本。通过日常培训和学习，掌握了解新材料、新工艺、新方法，做到技术专业、素质提高、业务精良、实践完备、知识准确，只有这样才能在具体检测中做到得心应手。
3.2 做到完善法制基础
通过完善的法制保证工程质量，通过健全的法制进一步完善各项规章制度，形成有效力的法规，在进行检测中，依法进行，严格考核，净化市场，对不合理、不合法的施工单位清理出局，保证正当企业的合法经营权，维护法律的公平和正义。
3.3 责任到人
在全员树立质量观念，强化质量第一的意识，从各个环节增强质量教育，对于建设好公路有一定促进意义。只有通过各级层层把关，遵守制度，做好本职工作，由观念意识提升产品意识，才能做到合理有效的从根本上提高质量管理水平。通过责任划分，把权责划定清晰，落实到每一个岗位，通过有效的激励手段，鼓励全员质量意识，才能真正提高公路建设质量要求。
4 试验检测需要严把几个环节
4.1 施工控制参数
这项参数是指导施工、控制进程的重点内容。对有些已经成熟的数据，需要进行严密保管，要严肃应用这些数据，保证数据的正确和精确，因为数据的分析结果可以改变或者影响工程质量，那么对于这些数据的试验检测就是十分关键的，做到最小的误差，保证数据的可靠性，达到数据应用标准才可以对外公布，对施工单位负责，对自身岗位负责。
4.2 材料质量的控制
公路施工因为使用的材料多，堆放杂乱，往往容易形成浪费和损毁。只有对原材料、半成品、成品进行科学合理的存放，才能保证检测通关，本来有些材料是合格的，却保管不善，成了不合格产品，这在检测中一定要进行准确的评定，用具体方法指导施工单位进行。对新材料、新工艺、新技术，要严格检验，新事物的应用是要经过实践的考验的，合格才可使用推广。
4.3 施工过程对质量的管控
施工过程中对质量的管控环节、部门较多，通常是三级监督，一是监理抽检，二是施工单位自检，三是政府监督。以上三级部门均随时可以进行检测，实测工种进度和对质量把关。建议施工单位自己在工地建一个试验室，随时做好试验检测，发现问题自行改进，不能等行政监督部门来检查，再去补救，为时已晚，严重的限令停工整改，只有自己自查清楚了，才能在行政监督部门进场检测时，不影响工程工期和进度。
4.4 各个分项工程的检验
分部检测是保证工程质量验收一个主要流程，特别是在工程验收交工结束的时候，分部工程验收可以快速提供相关数据，在分部了验收中，能够精细管理各个施工环节，对提高整体工程质量是有一定推动作用的。
5 结束语
公路工程检测技术不断更新，虽然是新兴学科，但它已经向成熟完善方向发展了。它融试验检测基础理论和测试操作技能等基础知识于一体，是工程设计、质量、评定、养护、管理的重要根据。特别是在我国公路基础设施投资规模逐步加大的新时期，公路试验检测环节将更加重要，工作也将更加繁重。只有不断加强试验检测力度，才是提高公路工程质量的根本保障。
參考文献：
[1]王朝阳.公路试验检测管理工作探讨[J].交通科技，2009（2）.
[2]李伟峰.提高试验检测准确性的措施[J].工程质量，2010（7）.
关键词：公路试验检测；公路工程；措施方法
1 公路试验检测工作的内容
1.1 填筑前实验
一般发生在路基石方填前，需要对材料密度、地质含水量、材料颗粒进行分析，同时做好高强度验证，掌握所使用的材料是否合格，应用是否准确，预测公路建成后的等级形态，发现问题及时进行修补、改善。
1.2 公路施工检测
这种检测主要适用于桥涵检测，通过对砂石物料进行抽检，掌握材料的堆积密度、表观密度，然后再对物料坚固性进行性能检测。对水泥建筑材料强度、稠度、结块时间、细度进行试验分析，形成水泥砂浆后，再对水泥砂浆的稠度、密度、抗压能力进行物理力学试验，得出水泥混凝土的密度，推算出抗压强度和抗冻性质。在对公路建筑所需钢材的实验检验中，主要就是观察钢材的表面是不是光滑、标准代号、级别差、钢材直径是否合格，特别是对抗压强度及温度影响进行检测，通过实践对钢材在焊接时出现的情况，进行综合断定。一般情况下，公路工程中所用水的水质也很重要，也要进行具体实验形成分析数据，水中氯离子、硫酸根是对质量影响最大的物质。以上的检测是一个系统工作，不能脱离一个而去检测另一个，要全面具体的进行检测，通过以上数据分析，形成一个综合评价报告，对工程进行整体推断和合理化分析，达到保证公路工程质量的目的。
1.3 在路面建设之前进行检测
通过对铺设路面所需要的无机结合料稳定材料，矿料和沥青混合料三种主要材料的实验检测，进行等级认定。一般需要检测的内容是无机结合料抗压度、水量、稳定能力和石灰量测验分析；对矿料材料一定要在碎石的磨光、磨耗和颗粒组成指标上下功夫，要认真进行对比试验，不能应付了事。沥青混合料检测主要就是水量、密度、混合料密度、沥青含量及饱和度等进行精确测试。通过以上检测，进而分析出材料使用是否科学合理，能不能承担工种建设需要，对不合理的材料及时进行调整，对原材料采购提供相关依据，确保公路等级和质量。
1.4 公路工程的路基和路面试验检测
这个时间段的检测主要是在公路建设后期，公路基本形态已经出来了，主要是对路基和路面的尺寸、厚度和粗糙程度等进行整体上的测定，这项测定是基于原材料使用规范的基础上进行的，基本是在保证公路质量的前提下进行的，通过此项检测，进一步完善细节。
2 加强公路工程试验检测工作的重要性
2.1 利用当地物料
任何的公路造价都不低，如果能在各个环节进行合理利用材料，则会很大程度上减轻施工资金不足的问题，通过有效科学的试验检测，能够开发并利用当地原材料，就地取材能节省建设资金，在一些基本材料应用上，如建设沙石、填料、水泥等，可借助试验检测确定材料是否满足当地施工技术规定，如果符合规定，则就可以直接使用，节省人力和物力的投入。
2.2 新材料推广
对于使用效果好、质量稳定的材料，可以推广应用，形成再次施工能够使用到的新材料、新技术、新工艺，通过本次施工得到检测数据，可以作为材料推广依据，通过实际施工再积累更多有使用方法和经验，极大的利于新材料普及。
2.3 工程质量
对工程质量进行科学技术评定相当重要，因为这是最后决定公路是否可以投入使用的根据，检测主要包括施工过程中的质量控制和是竣工后的评定验收两个方面。通过最后检测，确定公路是否全乎标准，功能是否完善，这是对公路工程检测的最后步骤，同时也是关键的一个环节。
3 加强试验检测是提高工程质量的措施及途径
3.1 提升检测人员水平
这是检测好坏的最终决定因素，只有不断强化检测人员水平，提升业务素质，才是保证检测结果公正公平的根本。通过日常培训和学习，掌握了解新材料、新工艺、新方法，做到技术专业、素质提高、业务精良、实践完备、知识准确，只有这样才能在具体检测中做到得心应手。
3.2 做到完善法制基础
通过完善的法制保证工程质量，通过健全的法制进一步完善各项规章制度，形成有效力的法规，在进行检测中，依法进行，严格考核，净化市场，对不合理、不合法的施工单位清理出局，保证正当企业的合法经营权，维护法律的公平和正义。
3.3 责任到人
在全员树立质量观念，强化质量第一的意识，从各个环节增强质量教育，对于建设好公路有一定促进意义。只有通过各级层层把关，遵守制度，做好本职工作，由观念意识提升产品意识，才能做到合理有效的从根本上提高质量管理水平。通过责任划分，把权责划定清晰，落实到每一个岗位，通过有效的激励手段，鼓励全员质量意识，才能真正提高公路建设质量要求。
4 试验检测需要严把几个环节
4.1 施工控制参数
这项参数是指导施工、控制进程的重点内容。对有些已经成熟的数据，需要进行严密保管，要严肃应用这些数据，保证数据的正确和精确，因为数据的分析结果可以改变或者影响工程质量，那么对于这些数据的试验检测就是十分关键的，做到最小的误差，保证数据的可靠性，达到数据应用标准才可以对外公布，对施工单位负责，对自身岗位负责。
4.2 材料质量的控制
公路施工因为使用的材料多，堆放杂乱，往往容易形成浪费和损毁。只有对原材料、半成品、成品进行科学合理的存放，才能保证检测通关，本来有些材料是合格的，却保管不善，成了不合格产品，这在检测中一定要进行准确的评定，用具体方法指导施工单位进行。对新材料、新工艺、新技术，要严格检验，新事物的应用是要经过实践的考验的，合格才可使用推广。
4.3 施工过程对质量的管控
施工过程中对质量的管控环节、部门较多，通常是三级监督，一是监理抽检，二是施工单位自检，三是政府监督。以上三级部门均随时可以进行检测，实测工种进度和对质量把关。建议施工单位自己在工地建一个试验室，随时做好试验检测，发现问题自行改进，不能等行政监督部门来检查，再去补救，为时已晚，严重的限令停工整改，只有自己自查清楚了，才能在行政监督部门进场检测时，不影响工程工期和进度。
4.4 各个分项工程的检验
分部检测是保证工程质量验收一个主要流程，特别是在工程验收交工结束的时候，分部工程验收可以快速提供相关数据，在分部了验收中，能够精细管理各个施工环节，对提高整体工程质量是有一定推动作用的。
5 结束语
公路工程检测技术不断更新，虽然是新兴学科，但它已经向成熟完善方向发展了。它融试验检测基础理论和测试操作技能等基础知识于一体，是工程设计、质量、评定、养护、管理的重要根据。特别是在我国公路基础设施投资规模逐步加大的新时期，公路试验检测环节将更加重要，工作也将更加繁重。只有不断加强试验检测力度，才是提高公路工程质量的根本保障。
參考文献：
[1]王朝阳.公路试验检测管理工作探讨[J].交通科技，2009（2）.
[2]李伟峰.提高试验检测准确性的措施[J].工程质量，2010（7）.