【摘 要】
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当前地铁建设成熟的工法有"盾构、明挖现浇、暗挖、盖挖"4大类。从国内预制技术的发展现状看,隧道及地下工程的预制技术主要以应用盾构为主,对地铁车站以及其他地下铁路附属
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当前地铁建设成熟的工法有"盾构、明挖现浇、暗挖、盖挖"4大类。从国内预制技术的发展现状看,隧道及地下工程的预制技术主要以应用盾构为主,对地铁车站以及其他地下铁路附属物装配式结构的研究还处于起步阶段。选择合理的围护结构与构件拼装相配合,将此种工法在全国不同的地质情况下进行应用,是目前地铁装配式车站的研究方向。文章对预制装配式车站施工工法进行了分析,并对此种施工方法的缺点进行了总结,然后对装配式车站适应性研究进行了讨论,提高了施工效率,保证了施工的顺利进行。
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