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摘要：实行现代学徒制展开中职学校的汽车运用与维修专业教学活动，需要增加学校与企业之间的更进一步良好合作，在培养学生的操作技能知识技能时，实现学校教师与企业师傅的双重教授模式，使学生能够在实际的工作场景中锻炼自身的专业知识技能，同时帮助企业缓解用工问题，提高学生的就业率。面临着激烈的汽修市场竞争，中职学校应引入现代学徒制的模式，提高汽车运用与维修专业教学的综合效率，培养出符合社会发展需求的高素质型专业人才。
关键词：汽车;电器电路;教学
中图分类号：G4 文献标识码：A
引言
从2019年开始，在职业院校、应用型本科高校启动“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点（“1+X”证书制度试点）工作，以促进就业和适应产业发展需求为导向。因此，高职汽车电器電路教学必须转变教学观念，更新教学内容，改革教学方法，加强实践教学，强化理论联系实际。汽车电器电路是一门电的学科，必须让学生对电源系统本质有深刻的认识及理解，在此基础上通过网络层状教学使学生理解电路系统工作原理及组成结构，最后通过理实一体化电路分析将理论与实践结合起来，为学生以后的工作奠定基础。
1汽车维修专业实习教学现状
为了能够让学生有实际锻炼的机会，也为了能够让学生在实际操作之中培养专业技能素养，技师学院汽车维修专业基本都有实习部分，这是学生接触专业岗位实践，近距离体验真实工作场景的宝贵机会。然而，目前汽车维修专业实习教学却也存在一定的问题。
1.1教学方法较为陈旧落后
汽车维修专业实习教学，旨在为学生创造实际岗位体验，进而形成岗位职业能力。所以说，这部门教学应当更加侧重和突出学生的主体地位及作用，换言之只有学生自主去探索和积累，去观察和实践，去操作和锻炼，才能够达到专业实习的目标，才能够实现自身专业技能和才干的提升。然而，目前汽车维修专业实习教学的方法较为陈旧落后，大部分情况下仍然采用教师讲、学生听的片面理论和灌输式教学方法。
1.2缺乏配套适宜的实习教材
正如上文所述，实习教学在整个汽车专业实习教学过程当中具有重要的地位和作用，然而结合目前的实习教学现状来看却并没有配套适宜的高质量的实习教材，整个实习过程或是完全听从教师个人的经验，或者是任凭实习单位安排，内容与形式上缺乏统一、明确、科学而规范的标准。由此一来，由于专业实习教材的缺失，直接会影响和制约汽车专业实习教学效果及质量的实现与提升。汽车维修专业，不仅会涉及十分广泛的理论知识内容，而且专业实践动手能力的要求也很高，在实习的过程应当是理论紧密结合实践的过程，也是理论与实践相转化的过程。
1.3实习教学的硬、软条件不足
实习教学在开展过程当中，有关硬件与软件的保障是必要的。换言之，如果教学硬件和软件条件缺失与不足，会导致实习教学的基础丧失，而有关实习教学成效的实现更会成为“奢谈”。具体来讲，所谓实习硬件，比如实习教学设备及场地等，所谓实习软件，比如“双师型”实训教师等，这些都是实习教学过程当中的必备条件。目前，技师学院实习教学的硬软件条件存在不足，实习设备缺失、场地狭小，“双师型”教师更是不足，很多教师的实践教学经验并不够充沛，难以有序且有效组织学生开展实习教学。
2提升中职汽修专业型技能型人才培养的多维模式探析
2.1强化师资教育队伍
根据多年的教学经验反馈，在汽修教学中，教师水平的高低是直接与汽修教学质量相挂钩的，因此提高汽修师资队伍的专业水平是非常有必要的。首先，中职院校在教师人才选拔上应该精益求精，以提高教师的薪资待遇，拓宽教师的晋升渠道的方式，吸引更多优秀人才的入驻，提升教师队伍的整体水平。其次，应该大力推行“双师”教学理念，即学校除了拥有在职教师外还应该聘请企业内的高级技师进行教学，以此来让学生了解到最新的汽修知识，并有效促进了校内教师和校外技师的交流，让教学方式更加灵活和多样。最后，应该积极地与企业进行沟通，派遣在职教师进入到企业去学习，让教师在实际工作中积累一线维修经验，并将其所学真实的反馈给学生，全面提高汽修教学质量。
2.2优化教学目标，采用多元化的教学方式
汽修行业内各项机能的更新是非常快的，这种与时俱进的工作方式在一定程度上也反映到实际教学中。但是从实际教学效果上来看，很多学校并没有认识到技能更新的重要性。学校应该摒弃传统闭门造车的教学方式，这时候教师应该引进多媒体信息教学方式，将与教学内容相关的知识变成动态视频演示课件，让学生清晰明了地看到，降低学生的学习难度，加速学生的学习效率。在课下，教师也可以运用互联网进行教学，录制和制作一些微课程，以供学生课下认真观摩，促使学生养成良好的自我学习习惯。
2.3加大对基础训练设施的投入力度
汽修技能是需要在不断实践的过程中锻炼和提升的，因此，中职院校应该加大对基础实践训练基地的建设和投入，结合实际教学需要加大对教学设施、实验设施的投入，构建出一个更为完善和健全的实训环境。另外，为了给学校分担一部分资金压力，学校应该积极地寻求社会投资，挑选大型企业进行合作，构建完善的校企合作模式，将企业实训优势与学校自身教学优势相结合，利用高水平的人才教育成果来回馈企业，即为企业发展提供了大量人才，也使对学校自身发展有着非常积极的作用。
结束语
汽车电器电路是汽车检测与维修专业的必修课程，为了适应“职教20条”提出的职教要求，增强实践教学，强化理论联系实际。首先采用将电子类比汽车，电流类比车流，将抽象的事物以具体化加深学生理解汽车电源系统的本质。使教学内容与实际岗位更好地对接，提高教学效果，为社会和企业输送更多符合需求的人才。
参考文献
[1]侯彦羽.高职汽车检测与维修专业教学改革研究[J].时代农机，2019，46（09）：141-142.
[2]易凯.高职汽车检测与维修专业教学改革研究[J].读与写（教育教学刊），2019，16（09）：48.
[3]侯吉光.探讨汽车维修教学中项目教学方法的应用[J].内燃机与配件，2019（17）：285-286.
关键词：汽车;电器电路;教学
中图分类号：G4 文献标识码：A
引言
从2019年开始，在职业院校、应用型本科高校启动“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点（“1+X”证书制度试点）工作，以促进就业和适应产业发展需求为导向。因此，高职汽车电器電路教学必须转变教学观念，更新教学内容，改革教学方法，加强实践教学，强化理论联系实际。汽车电器电路是一门电的学科，必须让学生对电源系统本质有深刻的认识及理解，在此基础上通过网络层状教学使学生理解电路系统工作原理及组成结构，最后通过理实一体化电路分析将理论与实践结合起来，为学生以后的工作奠定基础。
1汽车维修专业实习教学现状
为了能够让学生有实际锻炼的机会，也为了能够让学生在实际操作之中培养专业技能素养，技师学院汽车维修专业基本都有实习部分，这是学生接触专业岗位实践，近距离体验真实工作场景的宝贵机会。然而，目前汽车维修专业实习教学却也存在一定的问题。
1.1教学方法较为陈旧落后
汽车维修专业实习教学，旨在为学生创造实际岗位体验，进而形成岗位职业能力。所以说，这部门教学应当更加侧重和突出学生的主体地位及作用，换言之只有学生自主去探索和积累，去观察和实践，去操作和锻炼，才能够达到专业实习的目标，才能够实现自身专业技能和才干的提升。然而，目前汽车维修专业实习教学的方法较为陈旧落后，大部分情况下仍然采用教师讲、学生听的片面理论和灌输式教学方法。
1.2缺乏配套适宜的实习教材
正如上文所述，实习教学在整个汽车专业实习教学过程当中具有重要的地位和作用，然而结合目前的实习教学现状来看却并没有配套适宜的高质量的实习教材，整个实习过程或是完全听从教师个人的经验，或者是任凭实习单位安排，内容与形式上缺乏统一、明确、科学而规范的标准。由此一来，由于专业实习教材的缺失，直接会影响和制约汽车专业实习教学效果及质量的实现与提升。汽车维修专业，不仅会涉及十分广泛的理论知识内容，而且专业实践动手能力的要求也很高，在实习的过程应当是理论紧密结合实践的过程，也是理论与实践相转化的过程。
1.3实习教学的硬、软条件不足
实习教学在开展过程当中，有关硬件与软件的保障是必要的。换言之，如果教学硬件和软件条件缺失与不足，会导致实习教学的基础丧失，而有关实习教学成效的实现更会成为“奢谈”。具体来讲，所谓实习硬件，比如实习教学设备及场地等，所谓实习软件，比如“双师型”实训教师等，这些都是实习教学过程当中的必备条件。目前，技师学院实习教学的硬软件条件存在不足，实习设备缺失、场地狭小，“双师型”教师更是不足，很多教师的实践教学经验并不够充沛，难以有序且有效组织学生开展实习教学。
2提升中职汽修专业型技能型人才培养的多维模式探析
2.1强化师资教育队伍
根据多年的教学经验反馈，在汽修教学中，教师水平的高低是直接与汽修教学质量相挂钩的，因此提高汽修师资队伍的专业水平是非常有必要的。首先，中职院校在教师人才选拔上应该精益求精，以提高教师的薪资待遇，拓宽教师的晋升渠道的方式，吸引更多优秀人才的入驻，提升教师队伍的整体水平。其次，应该大力推行“双师”教学理念，即学校除了拥有在职教师外还应该聘请企业内的高级技师进行教学，以此来让学生了解到最新的汽修知识，并有效促进了校内教师和校外技师的交流，让教学方式更加灵活和多样。最后，应该积极地与企业进行沟通，派遣在职教师进入到企业去学习，让教师在实际工作中积累一线维修经验，并将其所学真实的反馈给学生，全面提高汽修教学质量。
2.2优化教学目标，采用多元化的教学方式
汽修行业内各项机能的更新是非常快的，这种与时俱进的工作方式在一定程度上也反映到实际教学中。但是从实际教学效果上来看，很多学校并没有认识到技能更新的重要性。学校应该摒弃传统闭门造车的教学方式，这时候教师应该引进多媒体信息教学方式，将与教学内容相关的知识变成动态视频演示课件，让学生清晰明了地看到，降低学生的学习难度，加速学生的学习效率。在课下，教师也可以运用互联网进行教学，录制和制作一些微课程，以供学生课下认真观摩，促使学生养成良好的自我学习习惯。
2.3加大对基础训练设施的投入力度
汽修技能是需要在不断实践的过程中锻炼和提升的，因此，中职院校应该加大对基础实践训练基地的建设和投入，结合实际教学需要加大对教学设施、实验设施的投入，构建出一个更为完善和健全的实训环境。另外，为了给学校分担一部分资金压力，学校应该积极地寻求社会投资，挑选大型企业进行合作，构建完善的校企合作模式，将企业实训优势与学校自身教学优势相结合，利用高水平的人才教育成果来回馈企业，即为企业发展提供了大量人才，也使对学校自身发展有着非常积极的作用。
结束语
汽车电器电路是汽车检测与维修专业的必修课程，为了适应“职教20条”提出的职教要求，增强实践教学，强化理论联系实际。首先采用将电子类比汽车，电流类比车流，将抽象的事物以具体化加深学生理解汽车电源系统的本质。使教学内容与实际岗位更好地对接，提高教学效果，为社会和企业输送更多符合需求的人才。
参考文献
[1]侯彦羽.高职汽车检测与维修专业教学改革研究[J].时代农机，2019，46（09）：141-142.
[2]易凯.高职汽车检测与维修专业教学改革研究[J].读与写（教育教学刊），2019，16（09）：48.
[3]侯吉光.探讨汽车维修教学中项目教学方法的应用[J].内燃机与配件，2019（17）：285-286.