【摘 要】
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在分离交叉设计中，经常遇到桥梁和道路的斜角和桥涵标准图的斜角不相同，或所成的斜角〉450，此时选用适当的桥涵跨径比较困难。若不经过认真繁琐的绘图计算，会使桥梁跨径偏小不适
【机 构】
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江西省南昌市公路管理局进贤公路分局
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在分离交叉设计中，经常遇到桥梁和道路的斜角和桥涵标准图的斜角不相同，或所成的斜角〉450，此时选用适当的桥涵跨径比较困难。若不经过认真繁琐的绘图计算，会使桥梁跨径偏小不适用或偏大不经济。本文从平面几何原理，按单幅双幅桥设计分成4种情况分别讨论跨径的计算公式和分跨计算过程，以求能比较方便地处理这种情况下的设计问题。
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