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编者按:
2012年6月,具有90余载悠久历史的昆明巫家坝机场完美谢幕。而围绕在其周围的商圈,却因此“离别”深受重创,餐饮行业尤为突出。对此,本刊记者对其中独具代表性的一家——天坤仁和酒楼进行了采访。天坤仁和酒楼凭借一流的环境、服务和菜品在激烈竞争中素来业绩极佳,且一贯将人力资本视为公司最大的资本,近期更特聘了一位极富实战经验的营销主管杨雅棋。但是周边大环境的影响力是强劲的,为积极应对眼前危机,其总经理刘屏女士亲自撰文,站在团体的高度,以“大我”之胸怀呼吁社会各界对老机场周边这块“失落”地给予关注和援助。
自2012年6月28日开始,陪伴了昆明数十载的巫家坝机场完美谢幕,而巫家坝机场周边的市场则因这次“离别”经历着最大的阵痛。
随着机场转场,客流转移,机场周边的商业成为了机场挥一挥衣袖不带走的几片“云彩”。曾经车水马龙的繁华景象已不复存在,机场周边的餐饮业、服务业、住宿、商铺、花卉市场、物流公司、航空货运企业等商业都经历着由门庭若市到门可罗雀的“人情冷暖”。
以上商业中,机场周边的住宿、餐饮业无疑是受影响最直接、程度最严重的行业,客流量急剧锐减,对许多中小餐饮企业而言是致命的一击,已经到了举步维艰、风雨飘摇的境地。
笔者本身从事餐饮行业,因而对此有切身体会。笔者所经营的天坤仁和酒楼位于昆明市官渡区宝海公园,是一家按照超五星级标准打造、面向高端客户的餐饮企业。长期以来凭借环境、服务和菜品的优势,在激烈的市场竞争中脱颖而出,经营业绩极佳。但自巫家坝机场搬离后,天坤仁和酒楼经营面临从未有过的严峻考验,2012年7月份的营业额比上月下滑三分之一,与之前相比已是惨淡经营,笔者身为管理者忧心如焚。而与天坤仁和酒楼一样,面临相同难关的企业还为数众多。笔者希望自己作为众多同样陷入困境的经营者之代表,发出呼声,急切呼吁政府和社会各界对巫家坝机场周边这片突然失去繁华的“中落之地”予以更多关注、关怀和扶持,帮助这一片区众多行业渡过难关。
餐饮业是劳动密集型产业,为社会提供了大量就业机会,有利于社会稳定,且餐饮对其他相关产业具有很强的带动作用,可以加快种植业、养殖业、加工业、手工业等产业的专业化、现代化发展,对区域经济的增长做出了巨大贡献。巫家坝机场周边的餐饮业对区域乃至整个昆明市经济的发展是功不可没的。从大环境来看,国家政策扶持第三产业发展,目前在一些地区,已将餐饮业列入本地经济发展的重要或支柱性产业,旨在利用餐饮市场的巨大商机,来带动本地相关产业的发展,从而带动区域经济发展。餐饮业遭受内伤,连锁受伤的将是一片产业,而由此可能引发的社会问题,也是万万不容忽视的。
巫家坝机场搬离,接下来官渡区政府也将搬离,经此严冬考验,其实受重创的绝不止餐饮业一类。据不完全统计,机场及周边物流、住宿、餐饮、旅游等行业经营户达1000余户,其中,餐饮368户,住宿304户,旅游业(珠宝、玉石、土特产)248户,物流公司109户。周边壮大起来的大型旅游购物企业共7家,共有员工2100余人。机场转场后,很多中小企业陷入“进退两难”的尴尬境地,能撤走的已经撤走,留下来的企业也是营业额大幅下降,大部分公司出现员工流失、裁退等现象,大量员工面临失业问题。
这个曾经繁华过的商业圈,随着机场的迁走已无往日光景,只剩稀疏的游客和懒散的市民,反差与凋蔽令人不禁怆然。
《昆明市城市近期建设规划2011-2015》中提到,在新机场启用后,巫家坝机场将停用并提升改造为南市区次中心,巫家坝被列为未来5年重点改善区;在《昆明“十二五”商贸服务业发展规划》中,以巫家坝机场为中心的片区被定为南市副中心区(次CBD),着重打造集高端商务办公、大中型特色餐饮、家电连锁中心、康体娱乐中心、特色品质餐饮街、生鲜超市为一体的片区大型生活配套商业中心;同时在《昆明城市总体规划修编(2008-2020)》公布的规划中也显示,巫家坝机场搬迁后的城区和呈贡新区中心将建成昆明的两个商业金融次中心;搬迁后,将在原地建起城市地标性建筑,主要用于商贸会展、体育休闲等方面。
这样的规划无疑将成为该区域未来的兴奋点。然而,曾经围转在巫家坝附近的产业已经随着机场的转场日渐没落,而长水机场周边的产业规划尚需时日,曾经依靠机场客流资源维系的产业必然要经历一个断乳期。在这一时期里,举步维艰的众多企业如何维持,如何解燃眉之急,是一个关乎民生、十分严重而迫切需要得到解决的问题。如何在短期内另寻突破点,为它们注入新的生命和活力?这需要政府和社会各界共同出谋划策,共同努力。
真心希望,老机场周边的这块“失落地”不要沉寂,不要哭泣!
2012年6月,具有90余载悠久历史的昆明巫家坝机场完美谢幕。而围绕在其周围的商圈,却因此“离别”深受重创,餐饮行业尤为突出。对此,本刊记者对其中独具代表性的一家——天坤仁和酒楼进行了采访。天坤仁和酒楼凭借一流的环境、服务和菜品在激烈竞争中素来业绩极佳,且一贯将人力资本视为公司最大的资本,近期更特聘了一位极富实战经验的营销主管杨雅棋。但是周边大环境的影响力是强劲的,为积极应对眼前危机,其总经理刘屏女士亲自撰文,站在团体的高度,以“大我”之胸怀呼吁社会各界对老机场周边这块“失落”地给予关注和援助。
自2012年6月28日开始,陪伴了昆明数十载的巫家坝机场完美谢幕,而巫家坝机场周边的市场则因这次“离别”经历着最大的阵痛。
随着机场转场,客流转移,机场周边的商业成为了机场挥一挥衣袖不带走的几片“云彩”。曾经车水马龙的繁华景象已不复存在,机场周边的餐饮业、服务业、住宿、商铺、花卉市场、物流公司、航空货运企业等商业都经历着由门庭若市到门可罗雀的“人情冷暖”。
以上商业中,机场周边的住宿、餐饮业无疑是受影响最直接、程度最严重的行业,客流量急剧锐减,对许多中小餐饮企业而言是致命的一击,已经到了举步维艰、风雨飘摇的境地。
笔者本身从事餐饮行业,因而对此有切身体会。笔者所经营的天坤仁和酒楼位于昆明市官渡区宝海公园,是一家按照超五星级标准打造、面向高端客户的餐饮企业。长期以来凭借环境、服务和菜品的优势,在激烈的市场竞争中脱颖而出,经营业绩极佳。但自巫家坝机场搬离后,天坤仁和酒楼经营面临从未有过的严峻考验,2012年7月份的营业额比上月下滑三分之一,与之前相比已是惨淡经营,笔者身为管理者忧心如焚。而与天坤仁和酒楼一样,面临相同难关的企业还为数众多。笔者希望自己作为众多同样陷入困境的经营者之代表,发出呼声,急切呼吁政府和社会各界对巫家坝机场周边这片突然失去繁华的“中落之地”予以更多关注、关怀和扶持,帮助这一片区众多行业渡过难关。
餐饮业是劳动密集型产业,为社会提供了大量就业机会,有利于社会稳定,且餐饮对其他相关产业具有很强的带动作用,可以加快种植业、养殖业、加工业、手工业等产业的专业化、现代化发展,对区域经济的增长做出了巨大贡献。巫家坝机场周边的餐饮业对区域乃至整个昆明市经济的发展是功不可没的。从大环境来看,国家政策扶持第三产业发展,目前在一些地区,已将餐饮业列入本地经济发展的重要或支柱性产业,旨在利用餐饮市场的巨大商机,来带动本地相关产业的发展,从而带动区域经济发展。餐饮业遭受内伤,连锁受伤的将是一片产业,而由此可能引发的社会问题,也是万万不容忽视的。
巫家坝机场搬离,接下来官渡区政府也将搬离,经此严冬考验,其实受重创的绝不止餐饮业一类。据不完全统计,机场及周边物流、住宿、餐饮、旅游等行业经营户达1000余户,其中,餐饮368户,住宿304户,旅游业(珠宝、玉石、土特产)248户,物流公司109户。周边壮大起来的大型旅游购物企业共7家,共有员工2100余人。机场转场后,很多中小企业陷入“进退两难”的尴尬境地,能撤走的已经撤走,留下来的企业也是营业额大幅下降,大部分公司出现员工流失、裁退等现象,大量员工面临失业问题。
这个曾经繁华过的商业圈,随着机场的迁走已无往日光景,只剩稀疏的游客和懒散的市民,反差与凋蔽令人不禁怆然。
《昆明市城市近期建设规划2011-2015》中提到,在新机场启用后,巫家坝机场将停用并提升改造为南市区次中心,巫家坝被列为未来5年重点改善区;在《昆明“十二五”商贸服务业发展规划》中,以巫家坝机场为中心的片区被定为南市副中心区(次CBD),着重打造集高端商务办公、大中型特色餐饮、家电连锁中心、康体娱乐中心、特色品质餐饮街、生鲜超市为一体的片区大型生活配套商业中心;同时在《昆明城市总体规划修编(2008-2020)》公布的规划中也显示,巫家坝机场搬迁后的城区和呈贡新区中心将建成昆明的两个商业金融次中心;搬迁后,将在原地建起城市地标性建筑,主要用于商贸会展、体育休闲等方面。
这样的规划无疑将成为该区域未来的兴奋点。然而,曾经围转在巫家坝附近的产业已经随着机场的转场日渐没落,而长水机场周边的产业规划尚需时日,曾经依靠机场客流资源维系的产业必然要经历一个断乳期。在这一时期里,举步维艰的众多企业如何维持,如何解燃眉之急,是一个关乎民生、十分严重而迫切需要得到解决的问题。如何在短期内另寻突破点,为它们注入新的生命和活力?这需要政府和社会各界共同出谋划策,共同努力。
真心希望,老机场周边的这块“失落地”不要沉寂,不要哭泣!