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【摘要】近年来随着我国经济的发展和人们生活水平的不断提高，我国的公路交通事业在其影响下也获得了较大的发展空间。从某中意义上来讲已经进入了稳定的发展状态。本文根据我国最新修订的公路施工技术规范作为参考依据，着重分析了公路工程施工管理涉及到的管理重点，并基于此对使用的技术措施进行了相关阐述，旨在为了能够促进我国公路工程的质量提高，为人们和社会创造出更良好的通行环境。
【关键词】公路工程路基；施工管理；重点及措施
随着我国经济的飞速发展，公路交通领域得到了较大的进步，在使用的过程中影响公路的使用年限主要因素是公路路基的施工质量。路基问题是所有种类公路病害产生的根本原因，如果其质量不能够得到保障在公路的使用过程中出现地表断裂、路基下沉等各类常见公路病害，急剧缩短公路的使用寿命。因此为了使得公路工程安全得到保障，提高整体的质量，在汽车行驶过程中确保司机的人身安全，就应当更加关注路基的施工质量，在不断的研究过程中结合先进的技术促进公路工程路基施工进一步完善、提高。
1、公路路基施工管理的重点
为了能够保障公路工程路基的质量，经过多年的研究，通过总结的方法，并按照我国相关公路的施工标准，总结出了以下公路路基施工管理的重点，从而明确了施工的方向和提高技术水平的依据。
1.1 稳定路基结构
公路在正式开始使用之后由于受到过往汽车的行驶碾压以及公路自身的负荷影响，再加上阳光、雨水、温度等自然因素的侵蚀，导致公路的路基较为容易出现多种问题，如地表断裂，地基下沉等等。路基是公路建设过程中最重要的一部分，因此一旦路基不稳定将会增加公路路面的不稳定性，使得路基更加脆弱最终变形破坏，因此为了保证路基结构的稳定性就需要在施工的过程中采取相关技术来稳定路基提高安全性[1]。
1.2 足够的路基强度
路基是公路中最核心的部分，坚实而质量高的路基是保障公路能够正常使用的先决条件，而路基的质量则会主要由路基的强度和水稳定强度二者共同影响决定。
1.2.1路基强度
路基强度的作用非常的重要，能够有效的保障基础荷载车辆在行驶的过程中受到外力的影响不会发生特殊的形变。影响路基强度有着诸多的方面，应当结合实际情况综合的考虑，确保路基强度得以投入到实际使用中。
1.2.2水稳定强度
足够的水稳定性能够减少地下水和地表水对路基的冲击侵蚀。一般情况下地下水或者地表水的温度会影响路基的强度，间接的影响了公路的稳定情况，所以在施工的过程中路基要具有一定的水稳定性，确保在不同环境以及温度的影响下路基受到的影响不会影响路基的结构。
2、公路工程建设中路基的施工技术措施
公路路基是公路工程核心的部分，其支撑了整体以及车辆行驶过程中传递下来的压力，所以公路路基的施工质量会影响公路的使用寿命以及行驶过程中的人身安全威胁因素，路基的施工工程内容非常的复杂和繁琐，但是每个步骤都与施工的整体质量有着联系。本文通过对施工的要求以及施工技术进行详细的阐述，以进一步的提高路基的质量[2]。
2.1公路路基填料与压实施工
路基填料的质量对路基的穩定性有着较大的影响，因此为了能够确保路基有足够的强度应当严格遵守相关路基填料的规范要求并按标准施工程序分层逐层压实，具体内容如下：
2.1.1公路路基的填料
根据我国修订的相关法律规定，路基填充材料的选择应当遵守法律法规及交通部规范中明确的标准和要求。山泽地区路基半填半挖式填充会对路基的压实程度有着不同的影响，因此要严格针对材料进行筛选，在具体的公路施工过程中对于材料的选择要使用强度高的作为填充材料，同时要满足施工的含水量，对比承载的数值从而使用高质量的路基填充材料。
2.1.2公路路基的压实
在通常情况下将路基压实主要是通过体型较大的压路机进行，通过实际的施工对比也能够看出效果较为显著，按照相关规定对路基的压实度不能低于94%，在特殊的环境和情况下压实度要求也会进一步提高。
2.2公路路堤的填筑土料筛分及施工
在施工之前应当对地区的土地采集样本并进行相关实验，从而更加清楚的了解到土壤的性质和土壤的含水量，并经过专业的工作人员进行分析和确定后才可以进行下一步。同时应当将路堤填筑的土料进行筛选，并尽可能的选择稳定性较强、强度加高同时容易被压实的土料。最后填筑基本上都是用分层法进行，也及时将地面分成大小相等的台阶，方便施工的进行[3]。
对于一些特殊的路段通常会在路堤填筑完成后在进行一次精细的加工，而使用精细加工的材料通常选择砂土等，便于提高稳定性。
2.3路基的排水施工
水能够影响路基的稳定性，因此必须重视相关排水工作，而主要的方式为二种，分别如下：
2.3.1路面排水
指的是施工过程中进一步减少水从路面的上方渗入进去，同时也不会影响到边坡。路面排水常用的是在边坡的外侧设置拦水带或者加大沟坡的深度分散性排水。
2.3.2地下排水
主要设置暗沟、渗井等将水源渗透的方法排出。
2.4特殊路基的处理施工
在公路的施工过程中经常会遇到一系列地形复杂的环境，面对特殊的环境应当采用特殊的方式。
2.4.1软土地基的处理
公路建设对地基的变形要求非常的严格，任何种类的路基都需要满足要求进行设计施工。在施工中沉降量都应当控制在28mm之中，路桥搭板的连接位置不能超过12mm，如果碰到软基地质应当先使用机器设备探测深度，如果深度较浅则清除掉所有的杂物和石头并填充合适的材料，如果深度较深则采用抛开石头将淤泥挤出来的方法。
2.4.2黄土路基的处理
黄土当中水分的含量较少，因此在施工之前要均匀洒水，同时如果水量较大则可以通过阳光晒的方法再将路基压实。
结语：
总的来说公路工程建设过程中最重要的就是路基的质量和稳定性，要加强就必须从多个环节入手。本文通过对施工管理的重点以及技术措施进行分析，希望能够进一步促进公路施工的完善。
参考文献：
[1]黄淼.公路工程路基施工安全的管理措施探讨[J].工程技术研究，2016，10（8）：85-86.
[2]赵学忠，初丽平.浅谈公路工程路基施工质量控制技术控制措施[J].科技创新导报，2014，3（35）：14-14.
[3]王丽群.公路工程路基路面压实施工技术措施浅谈[J].江西建材，2017，24（2）：186-186.
作者简介：
吴磊，陕西省高速公路建设集团公司，陕西西安。
【关键词】公路工程路基；施工管理；重点及措施
随着我国经济的飞速发展，公路交通领域得到了较大的进步，在使用的过程中影响公路的使用年限主要因素是公路路基的施工质量。路基问题是所有种类公路病害产生的根本原因，如果其质量不能够得到保障在公路的使用过程中出现地表断裂、路基下沉等各类常见公路病害，急剧缩短公路的使用寿命。因此为了使得公路工程安全得到保障，提高整体的质量，在汽车行驶过程中确保司机的人身安全，就应当更加关注路基的施工质量，在不断的研究过程中结合先进的技术促进公路工程路基施工进一步完善、提高。
1、公路路基施工管理的重点
为了能够保障公路工程路基的质量，经过多年的研究，通过总结的方法，并按照我国相关公路的施工标准，总结出了以下公路路基施工管理的重点，从而明确了施工的方向和提高技术水平的依据。
1.1 稳定路基结构
公路在正式开始使用之后由于受到过往汽车的行驶碾压以及公路自身的负荷影响，再加上阳光、雨水、温度等自然因素的侵蚀，导致公路的路基较为容易出现多种问题，如地表断裂，地基下沉等等。路基是公路建设过程中最重要的一部分，因此一旦路基不稳定将会增加公路路面的不稳定性，使得路基更加脆弱最终变形破坏，因此为了保证路基结构的稳定性就需要在施工的过程中采取相关技术来稳定路基提高安全性[1]。
1.2 足够的路基强度
路基是公路中最核心的部分，坚实而质量高的路基是保障公路能够正常使用的先决条件，而路基的质量则会主要由路基的强度和水稳定强度二者共同影响决定。
1.2.1路基强度
路基强度的作用非常的重要，能够有效的保障基础荷载车辆在行驶的过程中受到外力的影响不会发生特殊的形变。影响路基强度有着诸多的方面，应当结合实际情况综合的考虑，确保路基强度得以投入到实际使用中。
1.2.2水稳定强度
足够的水稳定性能够减少地下水和地表水对路基的冲击侵蚀。一般情况下地下水或者地表水的温度会影响路基的强度，间接的影响了公路的稳定情况，所以在施工的过程中路基要具有一定的水稳定性，确保在不同环境以及温度的影响下路基受到的影响不会影响路基的结构。
2、公路工程建设中路基的施工技术措施
公路路基是公路工程核心的部分，其支撑了整体以及车辆行驶过程中传递下来的压力，所以公路路基的施工质量会影响公路的使用寿命以及行驶过程中的人身安全威胁因素，路基的施工工程内容非常的复杂和繁琐，但是每个步骤都与施工的整体质量有着联系。本文通过对施工的要求以及施工技术进行详细的阐述，以进一步的提高路基的质量[2]。
2.1公路路基填料与压实施工
路基填料的质量对路基的穩定性有着较大的影响，因此为了能够确保路基有足够的强度应当严格遵守相关路基填料的规范要求并按标准施工程序分层逐层压实，具体内容如下：
2.1.1公路路基的填料
根据我国修订的相关法律规定，路基填充材料的选择应当遵守法律法规及交通部规范中明确的标准和要求。山泽地区路基半填半挖式填充会对路基的压实程度有着不同的影响，因此要严格针对材料进行筛选，在具体的公路施工过程中对于材料的选择要使用强度高的作为填充材料，同时要满足施工的含水量，对比承载的数值从而使用高质量的路基填充材料。
2.1.2公路路基的压实
在通常情况下将路基压实主要是通过体型较大的压路机进行，通过实际的施工对比也能够看出效果较为显著，按照相关规定对路基的压实度不能低于94%，在特殊的环境和情况下压实度要求也会进一步提高。
2.2公路路堤的填筑土料筛分及施工
在施工之前应当对地区的土地采集样本并进行相关实验，从而更加清楚的了解到土壤的性质和土壤的含水量，并经过专业的工作人员进行分析和确定后才可以进行下一步。同时应当将路堤填筑的土料进行筛选，并尽可能的选择稳定性较强、强度加高同时容易被压实的土料。最后填筑基本上都是用分层法进行，也及时将地面分成大小相等的台阶，方便施工的进行[3]。
对于一些特殊的路段通常会在路堤填筑完成后在进行一次精细的加工，而使用精细加工的材料通常选择砂土等，便于提高稳定性。
2.3路基的排水施工
水能够影响路基的稳定性，因此必须重视相关排水工作，而主要的方式为二种，分别如下：
2.3.1路面排水
指的是施工过程中进一步减少水从路面的上方渗入进去，同时也不会影响到边坡。路面排水常用的是在边坡的外侧设置拦水带或者加大沟坡的深度分散性排水。
2.3.2地下排水
主要设置暗沟、渗井等将水源渗透的方法排出。
2.4特殊路基的处理施工
在公路的施工过程中经常会遇到一系列地形复杂的环境，面对特殊的环境应当采用特殊的方式。
2.4.1软土地基的处理
公路建设对地基的变形要求非常的严格，任何种类的路基都需要满足要求进行设计施工。在施工中沉降量都应当控制在28mm之中，路桥搭板的连接位置不能超过12mm，如果碰到软基地质应当先使用机器设备探测深度，如果深度较浅则清除掉所有的杂物和石头并填充合适的材料，如果深度较深则采用抛开石头将淤泥挤出来的方法。
2.4.2黄土路基的处理
黄土当中水分的含量较少，因此在施工之前要均匀洒水，同时如果水量较大则可以通过阳光晒的方法再将路基压实。
结语：
总的来说公路工程建设过程中最重要的就是路基的质量和稳定性，要加强就必须从多个环节入手。本文通过对施工管理的重点以及技术措施进行分析，希望能够进一步促进公路施工的完善。
参考文献：
[1]黄淼.公路工程路基施工安全的管理措施探讨[J].工程技术研究，2016，10（8）：85-86.
[2]赵学忠，初丽平.浅谈公路工程路基施工质量控制技术控制措施[J].科技创新导报，2014，3（35）：14-14.
[3]王丽群.公路工程路基路面压实施工技术措施浅谈[J].江西建材，2017，24（2）：186-186.
作者简介：
吴磊，陕西省高速公路建设集团公司，陕西西安。