【摘 要】
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针对修建在季节性冻土区域高速铁路路基的防冻胀问题,在室内开展了路基填料的冻胀特性研究。通过冻融强度和冻胀量试验,对影响路基填料冻胀性的因素进行分析,指出含水率、细
【机 构】
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天津泰达海洋开发有限公司,中交天津航道局有限公司
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针对修建在季节性冻土区域高速铁路路基的防冻胀问题,在室内开展了路基填料的冻胀特性研究。通过冻融强度和冻胀量试验,对影响路基填料冻胀性的因素进行分析,指出含水率、细粒掺量及细粒土的塑性对冻胀性影响较大,而冰冻温度、冻融循环次数的影响较小。试验结果说明含水率是影响路基填料冻胀特性的主导因素,当含水率达到一定值时,即使是粗粒土,仍会产生相当可观的冻胀量。因此,采取有效的防排水措施对路基冻胀防治是至关重要的。
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