【摘 要】
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针对重载深井工况提升钢丝绳更换时所存在的安全性问题,基于＂管线成型＂机制提出了一种提升钢丝绳链式连续更换装置,建立了装置的三维实体模型,并进行了动力学仿真分析。仿真结
【机 构】
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太原科技大学机械工程学院,山西工程职业技术学院机械工程系
【基金项目】
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山西省高校科技创新研究项目（2016165）,校博士科研启动基金项目（20152025）,山西省首批学科群“轨道交通与重型装备学科群”
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针对重载深井工况提升钢丝绳更换时所存在的安全性问题,基于＂管线成型＂机制提出了一种提升钢丝绳链式连续更换装置,建立了装置的三维实体模型,并进行了动力学仿真分析。仿真结果表明：提升钢丝绳更换时,提升钢丝绳振动幅度与换绳速度成正比,而与链节距不变时的链轮齿数成反比。但锁绳机构的设置一定程度上降低了链式传动多边形效应的影响,不同运行工况下换绳装置均运行平稳且冲击小。最后根据仿真结论制作样机并进行了试验研究,试验结果和仿真结果一致,验证了该换绳装置在不同载荷工况下均能达到运行冲击小、效率高、安全性高的效果。
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