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作为后张预应力体系的一个重要分支，体外预应力技术是通过张拉混凝土截面以外的预应力筋产生预应力，通过转向块和体外端部锚具向混凝土传递预应力。体外预应力加固施工技术的优点是显而易见的，它不增加额外的结构重量、施工技术简单、能有效提高公路承载力，此外还能对裂缝起到控制作用，显著提高结构性能，因此预应力加固施工技术被广泛应用于公路工程中。本文结合笔者多年实际工程经验，探讨预应力加固施工技术在公路工程中的应用。