“飞行员？普通人考不上吧？”一提起飞行员，很多人都觉得遥不可及。
　　2012年7月31日，南京若尔通用航空有限公司（以下简称若航）获民航局颁发的商用飞行合格证，意味着隶属南京地区的唯一一家民航体系运行的通用航空企业投入正式运行。他们推出的直升机驾驶执照培训业务，意味着从2012年8月份开始，南京第一批由民航企业对社会开放培训的直升机飞行员，在老山直升机场接受驾驶培训学习。
　　如果你对翱翔天空感兴趣，如果你尚未找到职业理想，如果你愿意投资自己的美好未来，就去考个直升机驾照吧。
　　据悉，目前报名的已达30多人，其中商照学员占一半以上，多以年轻人为主，而私照学员多是企业家等。在所有学员中，女性学员占1/3。
　　若航培训基地位于南京老山附近，隐于山间占地约10万平方米。想象中的机场，该是飞机轰鸣嘈杂一片，可是进入大门后，只见宽敞的候机楼和开阔机坪，安静得只听见鸟叫声。再往里走，一间大型机库中停放的罗宾逊直升机，才证明这里是直升机场。其实，这里不仅是直升机场、培训基地，还是航空会所。今年7月31日，若航取得直升机飞行员培训资质之后，开始接收想考取直升机驾照的学员，最近有一批学员正在上课。
　　王丽雅，90后女孩，留着一头短发，小麦色皮肤，性格像是男孩子。她正是这个培训班的一员。在班级里，全神贯注的她很惹人注意。只要教员一开口，她就像被施了魔法，进入了另一个世界。她说：“这是人生重要的转折点，得对自己负责。”
　　18岁那年考了汽车驾照，后来“觉得没意思又申请了B类驾照”，今年大专毕业后，王丽雅帮做生意的父亲开货车。原本王丽雅被设定的人生路线，是帮助父母打理生意。可是对于喜欢挑战的王丽雅来说，这样的人生轨迹如同一个桎梏圈住了她。“我喜欢挑战，从小就是学校运动队的，梦想就是当军人或飞行员。”一心想考取航空学校的王丽雅，由于成绩原因未能如愿。“上学时没用心，现在这个机会一定好好把握”，王丽雅的眼神里，满含着坚定。
　　首批学员该公司给予一些优惠后，约80万元的学费，对于王丽雅一家人来说，也并不是小数目。但是父亲还是全力支持了女儿。
　　王丽雅还有一个考虑，身边很多出国的同学，和自己考飞行驾照花的学费差不多，但很多人回国后依旧找不到工作，“与其如此还不如自己学点本事。等拿到商照之后，我想工作两三年后可以挣回来。”90后的小姑娘王丽雅，已经打好了自己的小算盘。
　　
　　学“飞”
　　体检：
　　航空公司组织初检，再到民航医院复检。基本要求是没有严重的心脏病高血压等疾病，身高最好在一米六到一米九之间，裸视在0.5以上，配镜矫正后达到1.0以上。
　　理论考试：
　　进行包括法规、领航、航空医学、飞机性能等10门课程约140个课时学习，之后统一参加民航局组织的理论考试，并拿到学员执照，然后上机学。
　　上机学习：
　　私照要求飞行时间满40个小时，商照需再增加110个小时。
　　学费：
　　在若航公司，学习私照的费用约为25万元，花85万就可以拿到商照。拿到商照的飞行员，可驾驶直升机为他人或公司提供商业营运及飞行，年薪一般在35万元以上。