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为了解决苏州地铁随着线网发展、架大修任务加剧所带来的产能压力等问题,从部件委外周期、工作场地等多角度对架修产能分析.结合制约产能的各项限制条件,在松陵车辆段现有资源的基础上,基于开源软件Blender建立起车辆段联合车库虚拟现实仿真系统,通过交叉进车、穿插作业、场地合理化改造等方式对架修作业进行优化,有效地提高了架修工作效率,保障维修质量的同时达到节省维修成本的目的.