【摘 要】
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战后施工的纪势线尾骛——纪伊术段,全长34.3KM的线路中隧道延长20KM。约占全线的60％,其中1.0KM以上的长大隧道有九座。所以战后的纪势线工程是隧道工程中最艰巨的地段,又是
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战后施工的纪势线尾骛——纪伊术段,全长34.3KM的线路中隧道延长20KM。约占全线的60％,其中1.0KM以上的长大隧道有九座。所以战后的纪势线工程是隧道工程中最艰巨的地段,又是新建工程中最重要的区段,因此在设计与施工中采用了许多新技术。
Post-war construction of the trend line tailwings - Ji Yi surgery section, a total length of 34.3KM in the tunnel extension 20KM. Accounting for about 60% of the entire line, of which there are nine large tunnels of 1.0KM or above. Therefore, the trend line project after the war is the most difficult section of the tunnel project and the most important section of the new construction project. Therefore, many new technologies have been adopted in the design and construction.
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