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混凝土搅拌运输车在我国的工程建设中起着重要的作用,同时其运输安全则是亟需解决的问题,由于其运输质量大、质心高、加之搅拌筒不停地旋转,均使得其操纵稳定性变差,容易引发侧翻事故。本文在分析混凝土搅拌运输车结构特点基础上,分别对其在水平路面上的左转弯和右转弯的运行状态应用理论力学进行讨论,得出右旋混凝土搅拌车左转弯的抗侧翻能力要好于右转弯;并依据国家标准,对样车进行抗侧翻稳定性试验研究以验证结论的正确性。