【摘 要】
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<正>1.问题的提出广泛应用于乘用车及商用车柴油机、汽油机的增压中冷技术是提升内燃机升功率、提高发动机低速转矩、加快发动机瞬态响应速度、降低排放有害物和改善燃油经济
【机 构】
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清华大学—广东大华发动机热管理联合试验室,湖北汽车工业学院材料工程学院
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<正>1.问题的提出广泛应用于乘用车及商用车柴油机、汽油机的增压中冷技术是提升内燃机升功率、提高发动机低速转矩、加快发动机瞬态响应速度、降低排放有害物和改善燃油经济性的主要手段之一。随着排放法规的提高,非道路机械如工程机械、特种车辆与装备也必将采用增压中冷技术。增压中冷技术中一个重要的总成是采用NOCLOCK技术生产的铝合金钎焊管带式空空中冷器。虽然我国散热器行业生产中冷器、整车
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