柴油机涡流室结构参数对涡流室内空气流动特性影响的研究──第Ⅰ部分:涡流室形状的影响

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本文建立了一个用于计算涡流室内各向异性湍流的k-ε湍流模型,结合双色氩离子激光多普勒测速仪的测量结果,利用经过改进的Kiva-Ⅱ程序计算了吊钟型、CometV型及球型等3种典型柴油机涡流室内的空气流动特性,并与部分实验结果进行了比较。研究结果揭示了各涡流室内的空气流动特性,并阐明了涡流室形状的影响规律。 In this paper, a k-ε turbulence model for the calculation of anisotropic turbulence in a vortex chamber was established. Based on the measurement results of a two-color argon laser Doppler velocimeter, the improved Kiva-Ⅱ program was used to calculate the bell-type, CometV And ball type three kinds of typical diesel vortex chamber air flow characteristics and compared with some experimental results. The results revealed the air flow characteristics in each vortex chamber and clarified the influence of the vortex chamber shape.
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