【摘 要】
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针对某一轻型车双横臂独立悬架定位参数变化过大、轮胎磨损严重的问题,利用机械系统动力学分析软件ADAMS,建立了双横臂独立悬架的运动学分析模型。以前轮定位参数以及前轮的
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针对某一轻型车双横臂独立悬架定位参数变化过大、轮胎磨损严重的问题,利用机械系统动力学分析软件ADAMS,建立了双横臂独立悬架的运动学分析模型。以前轮定位参数以及前轮的侧向滑移量变化最小为优化目标,对悬架系统进行了优化计算。优化结果在一定程度上改善了悬架系统的性能,对产品性能提高具有一定的指导意义。
Aiming at the problem that the positioning parameters of double wishbone independent suspension changed too much and the tire was worn seriously, the kinematic analysis model of double wishbone independent suspension was established by using the mechanical system dynamics analysis software ADAMS. Based on the least wheel alignment parameters and the minimum change of front wheel lateral slip, the suspension system is optimized. The optimization result can improve the performance of the suspension system to a certain extent, which is of guiding significance to the product performance improvement.
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