【摘 要】
:
2016年1月28日,众泰汽车S系列的第一款产品——众泰SR7正式上市。SR7在外观方面最大的亮点在于多变的车身色彩。新款车型共有6种纯色、4种混搭的车身色彩供自由选择。内饰方面,SR7采用了T型运动座舱,配备了12寸大触控屏,中控系统集成了立体导航、语言助手、手机端远程控制等功能。同样,内饰也提供两种纯色、四种混搭的色彩,供用户自由选择。SR7搭载1.5T涡轮增压发动,匹配CVT或五速手动变速器
论文部分内容阅读
2016年1月28日,众泰汽车S系列的第一款产品——众泰SR7正式上市。SR7在外观方面最大的亮点在于多变的车身色彩。新款车型共有6种纯色、4种混搭的车身色彩供自由选择。内饰方面,SR7采用了T型运动座舱,配备了12寸大触控屏,中控系统集成了立体导航、语言助手、手机端远程控制等功能。同样,内饰也提供两种纯色、四种混搭的色彩,供用户自由选择。SR7搭载1.5T涡轮增压发动,匹配CVT或五速手动变速器。
其他文献
对于一款涡轮风扇的车载空气净化器来说,在有限的车内空间,内空气循环更加迅速。Calm智能车载空气净化器同时采用多合一的过滤网,不仅便于用户打理,而且能有效将各种有害物质进行过滤并分解。 简约时尚的圆盘造型,小巧的体积能让卡默适应各种复杂环境,最后融入智能系统以及大型净化器才具有的活性氧化功能来提高性价比。
Carson品牌的Annihilator作为一款肌肉车,在游戏里被划归到战斗类车型中,当你在完成61场任务后,便可截获并拥有它。总体来讲,这是一款操控性能还不错的车,平时的最高车速为154mph,开启火爆槽可达188mph。但由于这款车的转向有些模糊,它很难让你在竞技赛时找准坡道起跳,而在歼灭赛中由于它的加速不太靠谱,也很难让它在这类比赛中发挥作用,为此你必须不断地撞毁对手的车还要保持自己的车速。
北京的日产设计中心是日产全球四大设计中心之一,从设计的角度来讲,关注中国市场的变化是非常关键的。日产蓝鸟、楼兰以及西玛,每一款车都有它很独特的性格,有它设计的特点。可是当“兄弟姐妹”放在一起的时候,大家就会发现原来它们是来自同一个家族的,所以今天我们把日产家族设计的DNA,设计语言与大家做一个深度的分享和探讨 AF:关于日产西玛这款车在中国的市场表现会有一个怎样的预期? 青木护:首先我们说日产
每天幼儿园放学,我牵着儿子的手,总会有一种保护的冲动,因为他很幼小。但是我也知道总有一天他会开始走自己的路,不再需要保护,哪怕会经历挫折也是成长的必修课。我希望这一天早点到来,因为被保护就意味着受控于人。 如何看待自主品牌的设计崛起? 参加完GS8的设计沙龙,很多自媒体老师非常敬业地第一时间发表了文章,几乎每一篇都充满了溢美之词,无论懂不懂设计的都说了理念,比例,张帆传奇的经历,有理有据,看得
这辆奔奔mini属于一批“内销车”,只针对长安员工销售,价格上很“福利”,作为长安员工,正好家里缺一台代步小车,很自然就买了。 虽然市价就3万多元,在配置上有ABS、助力转向、四门电动窗、中控锁、USB、铝轮辋、后视镜电动调节和加热。安全气囊就不奢求了,只是没有后雨刮算是一个小小的不便。乘坐空间够4个身高1.75米的人一同出行,受制于宽度,后排很难舒服的坐3个人。后备厢有一百多升,能满足日常代步
牛电科技正式发布了全新的四款多彩小牛电动M1系列新品,覆盖城市居民中短途出行全需求的M1顶配版、M1动力版、M1都市版和M1青春版。相较小牛电动N1系列主打的科技酷品范,以Style、Smart、Tech和Fun为特色的M1系列将主打生活时尚范,产品的重量、功能和外观也会更轻巧、更聪明和更好看。同时,牛电科技还证实,刘传凯(Carl Liu)作为小牛电动M1系列产品的概念设计师,已经从宝马设计中心
中国今年热的比以往早一些,中国的赛季到5月却才刚刚热起。虽然2017赛季早在冬季就开始了,但人们仍习惯地将CTCC中国超级汽车锦标赛的开始作为中国赛季的真正开始,原因很简单,CTCC是国内目前最商业化、参赛厂商最多、车手职业化程度最高的赛事。CTCC的运营商是上海力盛赛车文化股份有限公司,也是中国跟赛车有关的“第一股”。谁都想看看力盛今年有何不同。果然真有不同,力盛在珠海的揭幕战就把GT Mast
近期纽博格林北环赛道接连刷新量产车最快单圈纪录,作为迈凯伦的御用改装厂Lanzante自然不甘落后,他们基于迈凯伦P1 GTR打造出了一辆可以在公路行驶的P1 LM,并且这款车力压群雄创造了纽博格林北环赛道6分43秒的量产车最快单圈纪录。 这项全新记录的诞生是由Lanzante与车手肯尼·布拉克联手缔造,展现了人车合一的完美境界。Lanzante与迈凯伦合作在1995年就获得了勒芒24小时耐力赛
2 017年是优科豪马轮胎(YOKOHAMA)诞生100周年,也是第34次牵手澳门大奖赛。去年,优科豪马因对其体育营销策略进行调整,故而缺席了澳门大奖赛。不过,在全长6.2公里的东望洋赛道上谁能胜任急弯、窄道等对轮胎的挑战,优科豪马轮胎是各路车队唯一的寄托。 在澳门大奖赛组委会的请求下,优科豪马以单一轮胎供应商的身份重返澳门,继续用“ADVAN”系列高性能轮胎为F3和FIA 世界房车锦标赛(WT
上午9点半,随着主持人的上场,第三届UTS国际改装车展正式开幕。 武汉 UTS国际改装车展作为年中四展之首,是洞察全新市场、抢鲜品牌爆款、学习干货思路、畅聚生意伙伴的行业盛会。全产业链“高精尖”的展出内容,让买家真正体验“一站式”年中采购。引进日本、台湾等亚太地区;美国、德国、奥地利等欧美地区的国际一线改装品牌,集主题展示、产品体验、赛事活动于一体。 同时,各类产品体验和汽车赛事,让市民深入了