【摘 要】
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为控制旅客列车蜚蠊危害日益严重的局面 ,在2 5Ｇ和 2 2Ｂ型客车上 ,应用热烟雾和机动喷雾两种方法进行了试验研究。1 观察对象 选取 315次 (西安—南宁 ) 2组车体共 32节车厢
【机 构】
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柳州铁路局中心卫生防疫站!邮编545007,柳州铁路局中心卫生防疫站!邮编545007
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为控制旅客列车蜚蠊危害日益严重的局面 ,在2 5Ｇ和 2 2Ｂ型客车上 ,应用热烟雾和机动喷雾两种方法进行了试验研究。1 观察对象 选取 315次 (西安—南宁 ) 2组车体共 32节车厢 ,作为 2 2Ｂ型旅客列车的代表 ;379次(无锡—南宁 ) 4组车体共 6 0节车厢 ,作为 2 5Ｇ型旅客列车的
In order to control the increasingly serious damage of passenger train cockroach, two types of methods, hot fog and mobile spray, were applied to test the passenger trains cockpit types 25G and 22B. 1 Observing objects A total of 32 cabins of 2 groups of bodies were selected for 315 times (Xi’an-Nanning) as representative of 2BT passenger trains. A total of 60 cabs of 4 groups of 379 (Wuxi-Nanning) Passenger train
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