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大型低速柴油机的基准件——机座,大多是由20锅炉钢板和铸钢件焊接而成。为了保证整台柴油机良好的运转性能和结构的稳定性,防止润滑油的渗漏,对柴油机机座上平面的形位公差和光洁度都提出了较高的技术要求。而这个机座的材料韧性大、焊疤硬度高、表面断面多,极不容易加工。本文介绍我厂使用带刃倾角的弹簧刀杆和55mm宽刃刨刀,解决了机座