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WL510汽车大梁钢在冷弯过程中，在弯背上发生开裂，利用扫描电镜和金相显微镜对开裂试样进行断口观察和金相分析。结果表明，该试样开裂的主要原因是其存在大量的夹杂物、夹渣和组织偏析。
WL510汽车大梁钢开裂原因分析
【摘 要】
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WL510汽车大梁钢在冷弯过程中，在弯背上发生开裂，利用扫描电镜和金相显微镜对开裂试样进行断口观察和金相分析。结果表明，该试样开裂的主要原因是其存在大量的夹杂物、夹渣和组
【机 构】
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武汉钢铁（集团）公司研究院
【出 处】
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武汉工程职业技术学院学报
【发表日期】
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2011年4期
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