【摘 要】
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实验采用了激光-MIG复合焊接方法对汽车铝合金件激光-MIG焊接过程中的激光功率、焊接电流和光丝距,以及三者间的交互作用进行多因素交互优化,研究了各个参数交互作用对焊接接
【机 构】
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长春汽车工业高等专科学校,汕头职业技术学院
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实验采用了激光-MIG复合焊接方法对汽车铝合金件激光-MIG焊接过程中的激光功率、焊接电流和光丝距,以及三者间的交互作用进行多因素交互优化,研究了各个参数交互作用对焊接接头熔深和相对熔化率的影响.实验结果表明:在不考虑光丝距影响的前提下,激光功率对接头熔深的影响十分显著,而焊接电流对接头熔深的影响并不显著;在不考虑焊接电流影响的前提下,激光功率和光丝距对接头熔深的影响均较显著;在不考虑光丝距和不考虑焊接电流影响两种不同的前提下,随着激光功率的增加,接头熔深均显著增加.
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