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2015年4月8日下午,深圳市达讯伟业科技有限公司在深圳市科兴科技园东门会议中心隆重召开智能后视镜平台发布会。达迅伟业总经理刘勇、全志科技股份有限公司事业部总经理李智、云知声董事长梁家恩、协创立科数码科技有限公司易洲等人出席会议并发表致辞。同时发布会还邀请到深圳卫视、广东卫视、南方都市报、搜狐、车云、新华网、新浪、腾讯、深圳晚报、网易、九州传媒等诸多媒体。
发布会上,达讯伟业总经理刘勇先生为发布会致辞,欢迎各位嘉宾及媒体朋友的到来,同时介绍了发布会的主题“车联天下,智享声活”,透露出达讯伟业新产品的新平台将围绕智能和声控展开。会上,刘勇先生分析了智能后视镜的现状与未来,提出智能后视镜存在用户体验不足,产品稳定性欠缺,缺乏高品质产品等缺点。
同时,从多个角度分析了智能后视镜的优势。从功能诉求上来说,智能后视镜导航是多合一产品,行车记录仪、电子狗、导航(包括实景导航)、倒车后视(后配)、音乐、防眩光、一键通、ADAS(行车安全辅助系统)等等功能整合到一起,对车主而言有足够吸引力。从产品构造上来讲,后视镜导航满足一些特殊车型的需求,这些车型因为销量或中控造型等原因,后装市场少有专用导航,对便携式导航和手机导航不感兴趣,后视镜导航刚好能填补这部分市场的空白。与便携式导航相比,便携式导航安装在挡风玻璃上,会遮挡实现,同时在太阳光的暴晒下,吸盘容易脱落,存在安全隐患;强光下,屏幕视线易受影响,电源线不能隐藏走线整体安装效果不佳。而后视镜导航安装在固定位置,线路隐藏式安装,美观大方。就常用的手机导航而言,后视镜导航有更多贴合行车安全、便捷的功能设计,如前面提到的多种功能。后视镜导航采用原车电瓶或ACC上取电,保障持续供电,不用担心电池发热,同时不担心手机突然来电中断导航。
对于智能后视镜的未来,刘勇先生非常看好,认为汽车连入互联网的最佳方式便是智能后视镜导航,并对车联网的发展现状做了简单的介绍。就达讯伟业最新的智能后视镜导航所使用的最新平台,刘勇先生则非常感谢全志科技股份有限公司为其提供的方案,在稍后的全志科技事业部总经理李智先生的致词中,李智先生全面介绍了全志智能后视镜方案V10和V18,支持全高清视频解码、4K超高清视频解码、独立编解码等,基于Cortex-A7四核CPU架构和PowerVR SGX544MP2 GPU架构,支持android和Linux操作系统。带有双路录像、倒车后视、Wi-Fi直连、蓝牙通话、电子狗、ADAS等功能,强大的配置为功能和系统提供了有力而流畅的使用环境,提升用户的操作体验。
发布会上,主办方还现场演示了达讯伟业的智能后视镜导航,达讯伟业营销总监高峰先生现场示范新平台的声控功能,导航到世界之窗、打开收音机、播放张学友的歌曲、拨打某某某的电话等常用功能都能轻松实现。当高峰先生叫声控播放刘德华的歌曲时,系统还在播放张学友的歌曲,正当大家以为是语音识别出问题的时候,高峰先生解释到,由于该产品没有联网,而本地没有刘德华的歌曲,系统就选择了张学友的歌曲继续播放,请大家放心,打消了大家对语音识别的顾虑。
在稍后的新品体验中,达讯伟业的新产品除了声控功能是比较好之外,在UI界面上也有可取之处,并体现了达讯伟业产品设计的人性化。例如,在主界面上,只有声控、导航、音乐和电台这四个功能,满足了大部分车主日常的使用,同时界面简洁,不会有“花多乱眼”的感觉。并在主界面上直接显示天气状况,方便车主在离开车库前就掌握到外面的天气,雨天小心开车,晴天愉快开车。
从DVD导航到无碟机导航,再到智能后视镜导航,毫无疑问,声控功能是将车载电子产品推向智能化的一个重要手段。随着人们对互联网产品的需求增多,互联网+智能的车载电子产品将会得到快速的发展,智能后视镜作为一个载体,还有很大的完善和提高空间,做到真正的“车联天下,智享声活”还有一段不小的路要走。
发布会上,达讯伟业总经理刘勇先生为发布会致辞,欢迎各位嘉宾及媒体朋友的到来,同时介绍了发布会的主题“车联天下,智享声活”,透露出达讯伟业新产品的新平台将围绕智能和声控展开。会上,刘勇先生分析了智能后视镜的现状与未来,提出智能后视镜存在用户体验不足,产品稳定性欠缺,缺乏高品质产品等缺点。
同时,从多个角度分析了智能后视镜的优势。从功能诉求上来说,智能后视镜导航是多合一产品,行车记录仪、电子狗、导航(包括实景导航)、倒车后视(后配)、音乐、防眩光、一键通、ADAS(行车安全辅助系统)等等功能整合到一起,对车主而言有足够吸引力。从产品构造上来讲,后视镜导航满足一些特殊车型的需求,这些车型因为销量或中控造型等原因,后装市场少有专用导航,对便携式导航和手机导航不感兴趣,后视镜导航刚好能填补这部分市场的空白。与便携式导航相比,便携式导航安装在挡风玻璃上,会遮挡实现,同时在太阳光的暴晒下,吸盘容易脱落,存在安全隐患;强光下,屏幕视线易受影响,电源线不能隐藏走线整体安装效果不佳。而后视镜导航安装在固定位置,线路隐藏式安装,美观大方。就常用的手机导航而言,后视镜导航有更多贴合行车安全、便捷的功能设计,如前面提到的多种功能。后视镜导航采用原车电瓶或ACC上取电,保障持续供电,不用担心电池发热,同时不担心手机突然来电中断导航。
对于智能后视镜的未来,刘勇先生非常看好,认为汽车连入互联网的最佳方式便是智能后视镜导航,并对车联网的发展现状做了简单的介绍。就达讯伟业最新的智能后视镜导航所使用的最新平台,刘勇先生则非常感谢全志科技股份有限公司为其提供的方案,在稍后的全志科技事业部总经理李智先生的致词中,李智先生全面介绍了全志智能后视镜方案V10和V18,支持全高清视频解码、4K超高清视频解码、独立编解码等,基于Cortex-A7四核CPU架构和PowerVR SGX544MP2 GPU架构,支持android和Linux操作系统。带有双路录像、倒车后视、Wi-Fi直连、蓝牙通话、电子狗、ADAS等功能,强大的配置为功能和系统提供了有力而流畅的使用环境,提升用户的操作体验。
发布会上,主办方还现场演示了达讯伟业的智能后视镜导航,达讯伟业营销总监高峰先生现场示范新平台的声控功能,导航到世界之窗、打开收音机、播放张学友的歌曲、拨打某某某的电话等常用功能都能轻松实现。当高峰先生叫声控播放刘德华的歌曲时,系统还在播放张学友的歌曲,正当大家以为是语音识别出问题的时候,高峰先生解释到,由于该产品没有联网,而本地没有刘德华的歌曲,系统就选择了张学友的歌曲继续播放,请大家放心,打消了大家对语音识别的顾虑。
在稍后的新品体验中,达讯伟业的新产品除了声控功能是比较好之外,在UI界面上也有可取之处,并体现了达讯伟业产品设计的人性化。例如,在主界面上,只有声控、导航、音乐和电台这四个功能,满足了大部分车主日常的使用,同时界面简洁,不会有“花多乱眼”的感觉。并在主界面上直接显示天气状况,方便车主在离开车库前就掌握到外面的天气,雨天小心开车,晴天愉快开车。
从DVD导航到无碟机导航,再到智能后视镜导航,毫无疑问,声控功能是将车载电子产品推向智能化的一个重要手段。随着人们对互联网产品的需求增多,互联网+智能的车载电子产品将会得到快速的发展,智能后视镜作为一个载体,还有很大的完善和提高空间,做到真正的“车联天下,智享声活”还有一段不小的路要走。