论文部分内容阅读
描述了某越野车后桥主齿油封渗油问题,分析渗油的主要影响因素,通过对失效油封进行检测及对设计配合结构进行分析,确定以更换油封橡胶材料、增加油封防尘唇的优化方案,通过台架试验和实车试验验证了优化方案的有效性,解决了该车后桥主齿油封的渗油问题,为后续车型设计提供了经验。
某越野车后桥主齿油封渗油问题分析
【摘 要】
：
描述了某越野车后桥主齿油封渗油问题,分析渗油的主要影响因素,通过对失效油封进行检测及对设计配合结构进行分析,确定以更换油封橡胶材料、增加油封防尘唇的优化方案,通过台架试验和实车试验验证了优化方案的有效性,解决了该车后桥主齿油封的渗油问题,为后续车型设计提供了经验。
【机 构】
：
北京汽车集团越野车有限公司
【出 处】
：
北京汽车
【发表日期】
：
2021年3期
其他文献
针对辽宁东方发电有限公司锅炉引风机发生的多次失速问题,从轴流引风机失速机理基础和根据Li-EMS5.0产品的实时数据监控系统的机组运行数据对引风机失速原因进行了分析,分析判断脱硫塔入口压力、除雾器差压的异常大幅升高是风机产生失速的根本原因,并对产生脱硫塔入口压力、除雾器差压的异常大幅升高原因进行分析判断,经停机采取处理措施后,解决引风机失速问题,保证了机组带负荷能力前提下的安全可靠运行。
针对风电“T”型接人配电网后.原配电网中的继电保护装置会产生误动或拒动问题,首先分析风电“T”型接入对配电网原有继电保护方案的影响,根据其输出特性对纵联保护差动电流整定值进行改进.然后增添基于正序电压幅值的判别依据,再增设正序电压、电流的相角判别依据消除原方案拒动问题,进而形成一种适用于各故障位置、故障类型的继电保护方案,最后通过含风电接入的110 kV配电网对所提改进继电保护方案进行仿真,并与配电网原保护方案的动作结果比较,验证所提方案提高了风电“T”型接人的配电网继电保护的准确性和可靠性。
针对国网吉林电力人力资源指标偏低的问题.通过对近几年指标情况深入挖潜,从员工劳动效率、人事费用率、人才当量密度、员工信息维护、员工专业素质、业绩考核以及竞赛、调考等查找问题关键点,提出了相应指标的改进对策,促进了指标优化提升。
针对发电机-变压器组(以下简称发-变组)同期系统回路存在问题,违反能源局2014年《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》(以下简称“二十五项反措要求”),通过对4座电厂发-变组同期系统回路的比较,提出了发-变组同期系统回路优化方法:将同期装置与同期鉴定闭锁继电器的交流电压回路采用不同组的待并侧电压和系统侧电压;将待并侧电压(A632B632)和系统侧电压(A720′、B720′)的同期系统采用同期鉴定闭锁继电器、微机多功能同步表直接接人,待并侧电压(C613′、B6130′)、系统侧电压(Sc720′
人群消费价值观是影响消费者购买行为的重要因素,研究消费价值观评价模型有利于深度了解用户特征,洞悉用户需求,是汽车研发、营销推广的重要依据,是实现以目标人群需求为导向的研发模式的重要手段。基于主流消费价值观评价量表,结合心理学及社会学理论,编制形成消费价值观初版评价量表,再结合自主调研数据,运用探索性因子分析、验证性因子分析、信度检验、效度检验等统计方法进行初版价值观量表的结构优化及模型验证,形成符合实际消费特征的人群价值观结构化模型。
对车轮外倾角及前束角下受到的地面侧向力进行分析,基于轮胎磨损最小化原则,提出了前束角与外倾角设计计算匹配方法,通过对4款车定位参数进行对标,发现计算结果与对标结果相吻合,验证了计算方法的有效性。提出的改进措施有效解决了轮胎异常磨损问题,为新车开发四轮定位参数匹配提供了指导。
为解决菱形解相位法在展开复杂相位场时容易出现拉线或孤岛的问题,提出了菱形解相位法的改进算法。该算法首先结合Goldstein枝切法找出包裹相位分布中的残差点,并将包裹相位图分为残差点区域和非残差点区域,然后对非残差点区域采用传统菱形解相位法进行展开,最后依据相位的连续性原则,利用最小二乘法拟合残差点区域的相位,获取实际相位的最佳逼近值,从而获得真实且可靠的相位展开结果。仿真结果表明:改进后的菱形解
为了研究毛竹释放的挥发性有机化合物(VOCs)对空气微生物的影响,研究采用动态顶空气体循环吸附法和热脱附-气相色谱-质谱(TDS-GC-MS)联用技术,分析了近自然状态下毛竹叶片释
介绍在车身柔性化开发中,用于评价车身架构精益性的方法,使用熵值法对架构影响因素进行综合加权,获得架构综合指标;通过架构综合指标和车身成本密度的回归分析,对车身架构的精益化程度进行研究。
据不完全统计,2020年国内电动汽车起火案例已经超过100起,用户对于电动汽车的安全性关注程度剧增.为充分辨认电动汽车的安全程度,利用神经网络算法进行车辆安全预警分析,以反