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分析了汽车制动能量回收再利用的几种典型方式及现状,研究了利用汽车制动能量提高发动机充量系数,从而提高发动机功率的理论依据,并利用GT-POWER软件进行了模拟分析。分析表明,利用制动能量能有效提高发动机的充量系数。
利用汽车制动能量提高发动机充量系数的仿真研究
【摘 要】
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分析了汽车制动能量回收再利用的几种典型方式及现状,研究了利用汽车制动能量提高发动机充量系数,从而提高发动机功率的理论依据,并利用GT-POWER软件进行了模拟分析。分析表
【机 构】
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重庆交通大学交通运输学院,吉林农业大学发展学院
【出 处】
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山东交通学院学报
【发表日期】
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2008年04期
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