论文部分内容阅读
高速公路路基土方工程施工保证路基结构具备相对应的荷载能力,满足高速公路交通的运行需求。基于此,文章对我国路基土方工程机械化施工技术发展现状进行分析,研究机械化施工技术,并对质量控制措施进行探讨。
高速公路路基土方工程机械化施工技术探究
【摘 要】
：
高速公路路基土方工程施工保证路基结构具备相对应的荷载能力,满足高速公路交通的运行需求。基于此,文章对我国路基土方工程机械化施工技术发展现状进行分析,研究机械化施工技术,并对质量控制措施进行探讨。
【机 构】
：
甘肃省武威公路局
【出 处】
：
四川水泥
【发表日期】
：
2021年6期
其他文献
隧道施工环境复杂,遇破碎状、风化较严重的围岩地质条件时,将明显加大施工难度,不利于施工进程的正常推进,甚至诱发安全事故。其中,洞口段的围岩地质条件普遍较差,更不利于正常成洞,需要精准匹配施工技术,通过技术的驱动作用高效开展各项工作。鉴于此,文章以大断面软弱围岩隧道工程实例为依托,重点对综合进洞施工技术展开探讨,包括洞口降水、边仰坡开挖、超前大管棚支护、双侧壁导坑法进洞等内容,阐述施工技术要点,最终取得了良好的施工效果,以供相关项目参考。
目的:了解健康中国背景下公众对无障碍环境的认知和行为意愿及其影响因素,为传播无障碍环境理念、建设和谐社会提供参考。方法:自制调查问卷,通过线上线下相结合的方式对公众开展调查,并对数据进行统计分析。结果:共调查1196人,认知得分平均值为3.67,各维度认知得分由高到低排序为观念>作用>必要性>规划标准>服务人群>设计原则。多重线性回归显示,性别、居住地是认知得分的影响因素。行为意愿得分平均值为4.22,各维度行为意愿得分由高到低排序为维护>使用>知识>建言&
在设计和建造地铁明挖车站深基坑时,必须考虑支护结构的稳定性、岩土工程条件和支护结构在施工过程中的相互影响作用,以此保证整体工程的科学性。基于此,文章以广州地铁7号线大沙东站工程为背景,首先建立了支护结构有限元模型,并确定模拟计算工况,进而围绕计算结果对基坑水平位移、基坑竖向位移、围护桩水平位移以及支撑轴力等方面展开研究,进而得出了几点结论并在此基础上提出建议,从而为后续施工提供依据,保证整体工程的稳定性和安全性。
流年疾驶!我已奔80岁了,数年前就对吆五喝六与对弈争胜失去了兴趣,自劝不可靡费夕阳余晖,赶快学诗,以获得新的快乐,并力争发表,填补创作的空白。也许是白居易的诗句激发出我的这一雅兴,让我甘做文化生命的最后冲刺。
北京大学公共卫生学院李立明教授和吕筠教授团队近日在《柳叶刀•公共卫生》上发表一项大型前瞻性队列研究,揭示了在中老年人群中利用衰弱指数这种简单的代理指标开展风险评估、指导预防的价值。
某连续T梁桥左、右幅126#墩大桩号侧承台顶附近位置均出现多条较明显的裂缝(最大裂缝宽度可达1.6mm)、小桩号侧墩柱混凝土有压弯破损的现象,文章以此桥墩维修加固项目为背景,详细分析了该桥墩柱存在墩底水平裂缝、环向裂缝和墩顶偏位的原因,并通过恢复伸缩缝自由变形和支座纵向变形功能,增大原墩柱截面、增加受力钢筋,以此提高柱墩的承载能力和抗裂性能,最终取得了良好的维修和加固效果,可为同类桥梁维修加固设计提供一些参考。
我国交通流量的逐年增大,超载、偏载现象的频繁出现对在役桥梁的安全性提出了更高的要求。为了保证桥梁在服役年限内可以正常使用,必须要对其进行安全评估。在桥梁的安全性评估领域,基于桥梁设计相关规范的承载能力验算以及荷载试验是现阶段最主要方法。对某组合体系拱桥进行承载能力验算及荷载试验研究,结果表明:该桥承载能力满足规范要求,桥梁在静载试验荷载作用下处于线弹性工作状态,有障碍行车试验实测结果表明路面平整性可以改善结构工作性能。验算及试验结果可以为该桥运营阶段的管控及同类桥梁的承载能力评估提供参考。
经过对预拌砂浆市场的调研及实际施工过程中的应用,在专项试验室对干混砌筑砂浆的配合比进行设计及试配,设置与施工现场环境一致的试验区模拟现场施工,根据施工效果不断改进配合比,提出在进行干混砌筑砂浆配合比设计时的一些建议。本文主要参考并依据现行标准《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ/T 98对预拌干混砌筑砂浆的配合比进行了设计。
人们生活水平的全面提升,对于建筑各项工程的质量建设要求也在逐渐提升,因此建筑工程检测机构的任务范围也在逐渐扩大。本文以此为背景,对目前建筑工程检测机构的现场技术相关内容进行全面,并根据影响施工质量的相关因素分析,来指导施工企业如何做好现代建筑的质量控制,为人们提供更加安全更加高质量的建筑服务。