车轮轮胎力传递率试验和计算方法研究

来源 :上海汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:longshentailang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了得到轮胎力传递率结果,首先设计了试验,根据传递函数相关理论进行了严密的公式推导,得到了轮胎横向和垂向的力传递率计算公式,然后通过该试验方法和计算公式对正开发项目的3种备选轮胎进行了试验,最后对试验结果进行对比分析。结果显示:设计的试验方法简单、有效,通过推导公式计算得到的轮胎力传递率结果准确,能为轮胎选择提供依据。
其他文献
介绍了汽车自适应巡航控制(ACC)系统的架构与工作原理,综述了ACC系统的控制理论的研究现状,并指出了ACC的发展趋势。
在整车开发认可的过程中,借助非接触式关节臂对整车及零部件进行静态认可,针对检测对象的材料特性与功能,选择不同的分析方法,并与设计状态的三维数据进行整体三维对比或细节特征
研究了硫酸铵-碘化钾-结晶紫体系浮选分离铋的行为及其与常见离子分离的条件,试验证明,在一定条件下,能使Bi^3+与常见离子Zn^2+,Fe^3+,Co^2+,Ni^2+,Al^3+分离。
长期以来,传统的评价方式和话语权过于单一并出现了众多的问题,因此,在新课程标准理念的引导下,小学语文教师需要更新课堂评价的理念。积极、正面的课堂评价能促进学生全面发展,评价理所当然要关注学生的学习,用评价发现、发展学生潜能;用评价帮助学生重新认识自我;用评价调动学生在课堂上学习的主动性和积极性。学生是学习的主人,我们也可以让学生主动地参与到课堂教学评价中来。  一、唤醒学习动力  要想让学生主动参
针对插电式燃料电池汽车氢管理系统实车调试环境复杂、参数多变、极限条件难以模拟等特点,介绍了一种基于NI PXI硬件及NI Labview软件相结合的硬件在环测试平台开发.依据控制
利用ANSYS Workbench软件对某增压器压气机叶轮进行静强度计算及模态计算,分析叶轮应力大小、分布情况以及各阶模态频率,针对计算结果中出现的应力超过屈服极限的情况对叶轮进
研究了在稀H2SO4介质中,Fe3+催化h2O2氧化偶氮肿Ⅲ褪色反应的动力学条件,建立了催化动力学光度法测定痕量铁的新方法.在25 mL溶液中,方法的线性范围为0~1.2μg铁,检出限为8.97
自动变速器油箱或油底壳的设计对系统的运行影响颇大。结合自动变速器的不同油箱特点,重点解析了合腔式液压系统在设计开发过程中的相关问题和解决手段,并结合试验数据说明了问
以电解质中物相组成为基础,阐述了X射线衍射仪测定酸性铝电解质时,如何修正电解质中的氟化镁、氟化锂对测量的影响,解决了生产实际过程中控制分析需要。
数学,由于较为抽象、细致、严谨和复杂,所以很容易让学生产生厌烦和抵触情绪。学之为在于己,教之为在于师,学习的深度取决于自己,而怎样去引导学生学习就在于教师及其教学方法。数学来源于生活,而学生最熟悉的也是生活,如何合理应用生活中的细节提高学生对数学的基础认知就成了小学数学教育的新出路、新起点。  一、从生活出发,开启学生兴趣  既然数学来源于生活,那么我们应该让数学回归于生活,使课堂学到的理论知识与