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【摘要】：公路工程的施工管理包括对施工过程中的质量、安全、成本和进度的管理，其对于公路工程具有非常重要的意义，本文以下内容将对公路工程施工管理进行简要的分析，仅供参考。
【关键词】：公路工程；质量；安全；成本；进度
Abstract: highway engineering, construction management, including quality, safety, and cost and schedule management in the construction process for highway projects has a very important significance; a brief analysis of the following in this article will be the management of highway construction, only FYI.Key words: highway engineering; quality; safety; costs; progress
中图分类号：U415文献标识码：A
1、前言
改革开放以来，我国的公路工程建设进入了快速发展的时期，一大批公路工程得到了建设，但是随着公路工程施工企业的不断增多，公路工程施工企业不断增多，外国企业的大量涌入，在带来了先进的管理经验的同时，也使得我国的公路建设市场的竞争更加激烈，很多企业为了在激烈的竞争中永远立于不败之地，开始探索对公路工程施工的有效管理来达到效益的最大化，对公路工程施工的有效管理，就是采取措施如何提高公路工程施工过程中的质量、安全、成本和进度控制。本文以下内容将对公路工程施工管理进行简要的分析，仅供参考。
2、公路工程施工质量管理措施
根据作者多年的实践经验，认为公路工程施工质量管理应采取如下几个方面的措施：第一，建立完善的质量责任制度。完善的质量责任制度是公路工程施工质量的重要保证，只有建立完善的质量责任制度，奖罚明晰，责任明确，才能从根本上保证公路工程施工质量。在工程施工中，应该首先明确项目经理是质量的第一责任人，并建立技术、质量、生产和安全系统的责任制度。技术员、工长、施工人员要做好一线的现场管理工作，在施工过程中及时发现问题，解决问题；施工单位应建立专门的质量检查部门，并配备专职的质量检查人员，建立质量检查人员的旁站制度，另外，应该明确，在技术人员、工长及施工人员有违章作业的情况下，质量检查人员有权要求其停止违章作业。建立各项质量保证制度，并严格进行管理，采取措施将各项质量保证制度落实到实处。第二，进行科学管理。科学的管理是公路工程施工质量的关键，只有对公路工程采取科学的与时俱进的管理方法，才能使公路工程的施工更能适应市场经济的需要和生产力的不断发展，与时俱进的管理方法就是要求在公路工程施工管理的过程中不断对管理制度和方法从观念、技术和组织机构等多方面着手进行创新。第三，加强各施工阶段的质量控制。公路工程的施工，包括各个施工阶段，只有将各个阶段的施工质量控制好，才能保证整个施工工程的质量，这就是所谓的整体与局部的关系。比如，对于公路工程中的放线工程，其中包括运用各种先进的仪器，而且若放线出现错误将严重影响着整个公路工程的施工质量，应引起足够的重视，要有专门的放线队伍，并由经验丰富的老同志带队把关，尽量采用两种以上的方法进行复核，以保证测量放线的准确性。第四，协调各方关系做好质量检验工作。公路工程施工的质量检验工作是对施工质量的一个综合评定，而且由于公路工程的施工具有施工人员素质参差不齐、施工环境差、难度大、需要处理的关系多等因素，更需要质量检验工作深入到施工的全过程，建立对公路工程施工过程的一个动态的控制体系。
3、公路工程施工安全管理措施
根据作者的实践经验，认为公路工程施工安全管理措施主要包含如下几个方面：第一，安全生产工作必须强调预防为主。现代科学技术日新月异，而且往往又是多学科综合运用，安全问题十分复杂，稍有疏忽就会酿成事故。预防为主，就是要在事前做好安全工作“防患于未然”。依靠科技进步，加强安全科学管理，搞好科学预测与分析工作；把工伤事故和职业危害消灭在萌芽状态中。安全第一、预防为主两者是相辅相成、互相促进的。“预防为主”，是实现‘安全第一”的基础。要做到安全第一，首先要搞好预防措施。预防工作做好了，就可以保证安全生产，实现安全第一，否则安全第一就是一句空话，这也是在实践中所证明了的一条重要经验。第二，加强教育培训。增强安全意识和自我保护能力增强各级领导及相关作业人员的安全意识、安全知识和操作技能的掌握程度，对涉及危险因素管理的相关领导和人员进行定期专门的安全教育和培训。第三，定期进行安全检查。施工前，针对工序特点，由项目部工程技术人员向所管班组下达书面安全技术交底，专职安全生产管理人员在工作中巡视安全技术交底的落实情况，并及时制止违章作业。安全员每天均应到施工现场进行安全巡视，并应对现场临时用电、脚手架搭设、模板安装、机械使用等进行专项重点检查，若再各项安全检查汇总，发现各类安全隐患，项目部按照定人、定时间、定措施，落实整改，保障安全生产。另外，项目部应对项目办的安全检查中提出的安全隐患应组织相关人员在规定的期限内落实整改，并将整改情况书面反馈给检查单位。第四，在施工现场设置安全标志。《建设工程安全生产管理条例》中规定：“施工单位应当在施工现场出入口、施工起重機械、临时用电设施、脚手架、通道口、空洞口、基坑边沿等危险部位设置明显的符合国家标准的安全警示标志”，且安全警示标志不应集中悬挂。另外安全生产资金要做到专款专用，并保证资金的足额投入。
4、公路工程施工成本管理措施
根据作者多年的实践经验，认为应从如下几个方面着手加大对公路工程施工成本管理：第一，加强对材料计划、采购供应、消耗过程成本控制，根据《采购管理程序》，由项目部生产、施工等部门根据当月生产计划和施工预算编制《产品使用计划表》，由项目部有关领导根据生产计划、任务和产品消耗情况对《产品使用计划表》进行评审、研究，要求计划要有准确性、时间性、严肃性，严格控制材料的数量。材料供应部门根据《产品使用计划表》编制《产品采购计划表》，经项目经理批准的实施，对五大材要按照《比价采购管理办法》的要求，尽可能采用招标方式集中采购，以达到降低采购成本的目的。对于地方材料，要广渠道联系货源，在分析质量、价格、运距的基础上确定购货渠道和价格。避免出现一种甚至几种材料由一个供应商供货，导致出现由于垄断而乱抬材料价的现象。对于采购的材料要严把验收关。要从原材料的质量和数量上严格控制，既要保证质量，又要保证数量，避免出现因材料质量出现的材料退场和二次进场，还要避免出现实际数量与入库数量的不符，而造成的损失。严格领料制度，在施工中严格组织管理，减少各个环节的损耗，避免使用不当引起的材料浪费。合理堆置现场材料，避免和减少二次搬运。增强工人的责任感和节约意识，从根本上减少施工过程中的浪费和不合理的材料使用，哪怕是钢筋头、钉子、扎丝这些“小东西”。第二，对劳动力消耗的控制，根据合理的施工组织设计，合理调配劳动力，安排好生产计划，避免窝工现象的发生。对施工人员实行合理的奖惩制度，加强技术教育和培训工作，加强劳动纪律。压缩非生产用工和辅助用工，严格控制非生产人员比例。第三，采用先进的施工工艺和流程，这一点对于降低成本尤为重要，一个合理的施工组织设计，必须是在保证施工质量和进度的情况下，综合考虑，以降低成本为目标。并据此制定实施细则，选择先进的施工方案，合理地布置施工现场、临时设施和工艺流程。采用先进的施工工艺有利于缩短工期，提高设备利用率，减少管理费开支，降低成本。
5、公路工程施工进度管理措施
根据实践经验，认为公路工程施工进度管理措施主要包含如下几个方面：第一，工期优化是指通过压缩关键工作的持续时间来达到缩短工期的目的。当工期优化过程中出现多条关键线路时，必须对各条关键的总持续时间进行等量压缩，否则不能有效缩短工期。第二，资源优化是通过改变工作的开始时间和完成时间，使资源按照时间的分布符合优化目标。第三，时间成本优化，其目的在于寻求总成本最低的工期安排，或按期完工时的最低成本计划安排。工作的总费用由间接费和直接费构成，间接费会随时间的缩短而减少，但直接费会随着时间的压缩而增加。所以，可以将直接费最小的关键工作作为压缩对象。
5、结尾
以上内容分别公路工程施工质量管理、安全管理、成本管理和进度管理四个方面简要分析了公路工程施工管理，提出了自己的见解，表达了自己的观点，但是作者深知，作为一名工程技术人员，应该在实践中不断学习，并注重借鉴国内外先进的经验，不断提高自身的专业素养和综合素质，才能为提高公路工程施工管理经验做出应有的贡献。
【参考文献】
[1] 《工程质量控制与管理》邬晓光等，人民交通出版社
[2] 《路桥施工安全手册》吴丽等，工业出版社
[3] 《高速公路管理学》郗恩崇等，人民交通出版社
【关键词】：公路工程；质量；安全；成本；进度
Abstract: highway engineering, construction management, including quality, safety, and cost and schedule management in the construction process for highway projects has a very important significance; a brief analysis of the following in this article will be the management of highway construction, only FYI.Key words: highway engineering; quality; safety; costs; progress
中图分类号：U415文献标识码：A
1、前言
改革开放以来，我国的公路工程建设进入了快速发展的时期，一大批公路工程得到了建设，但是随着公路工程施工企业的不断增多，公路工程施工企业不断增多，外国企业的大量涌入，在带来了先进的管理经验的同时，也使得我国的公路建设市场的竞争更加激烈，很多企业为了在激烈的竞争中永远立于不败之地，开始探索对公路工程施工的有效管理来达到效益的最大化，对公路工程施工的有效管理，就是采取措施如何提高公路工程施工过程中的质量、安全、成本和进度控制。本文以下内容将对公路工程施工管理进行简要的分析，仅供参考。
2、公路工程施工质量管理措施
根据作者多年的实践经验，认为公路工程施工质量管理应采取如下几个方面的措施：第一，建立完善的质量责任制度。完善的质量责任制度是公路工程施工质量的重要保证，只有建立完善的质量责任制度，奖罚明晰，责任明确，才能从根本上保证公路工程施工质量。在工程施工中，应该首先明确项目经理是质量的第一责任人，并建立技术、质量、生产和安全系统的责任制度。技术员、工长、施工人员要做好一线的现场管理工作，在施工过程中及时发现问题，解决问题；施工单位应建立专门的质量检查部门，并配备专职的质量检查人员，建立质量检查人员的旁站制度，另外，应该明确，在技术人员、工长及施工人员有违章作业的情况下，质量检查人员有权要求其停止违章作业。建立各项质量保证制度，并严格进行管理，采取措施将各项质量保证制度落实到实处。第二，进行科学管理。科学的管理是公路工程施工质量的关键，只有对公路工程采取科学的与时俱进的管理方法，才能使公路工程的施工更能适应市场经济的需要和生产力的不断发展，与时俱进的管理方法就是要求在公路工程施工管理的过程中不断对管理制度和方法从观念、技术和组织机构等多方面着手进行创新。第三，加强各施工阶段的质量控制。公路工程的施工，包括各个施工阶段，只有将各个阶段的施工质量控制好，才能保证整个施工工程的质量，这就是所谓的整体与局部的关系。比如，对于公路工程中的放线工程，其中包括运用各种先进的仪器，而且若放线出现错误将严重影响着整个公路工程的施工质量，应引起足够的重视，要有专门的放线队伍，并由经验丰富的老同志带队把关，尽量采用两种以上的方法进行复核，以保证测量放线的准确性。第四，协调各方关系做好质量检验工作。公路工程施工的质量检验工作是对施工质量的一个综合评定，而且由于公路工程的施工具有施工人员素质参差不齐、施工环境差、难度大、需要处理的关系多等因素，更需要质量检验工作深入到施工的全过程，建立对公路工程施工过程的一个动态的控制体系。
3、公路工程施工安全管理措施
根据作者的实践经验，认为公路工程施工安全管理措施主要包含如下几个方面：第一，安全生产工作必须强调预防为主。现代科学技术日新月异，而且往往又是多学科综合运用，安全问题十分复杂，稍有疏忽就会酿成事故。预防为主，就是要在事前做好安全工作“防患于未然”。依靠科技进步，加强安全科学管理，搞好科学预测与分析工作；把工伤事故和职业危害消灭在萌芽状态中。安全第一、预防为主两者是相辅相成、互相促进的。“预防为主”，是实现‘安全第一”的基础。要做到安全第一，首先要搞好预防措施。预防工作做好了，就可以保证安全生产，实现安全第一，否则安全第一就是一句空话，这也是在实践中所证明了的一条重要经验。第二，加强教育培训。增强安全意识和自我保护能力增强各级领导及相关作业人员的安全意识、安全知识和操作技能的掌握程度，对涉及危险因素管理的相关领导和人员进行定期专门的安全教育和培训。第三，定期进行安全检查。施工前，针对工序特点，由项目部工程技术人员向所管班组下达书面安全技术交底，专职安全生产管理人员在工作中巡视安全技术交底的落实情况，并及时制止违章作业。安全员每天均应到施工现场进行安全巡视，并应对现场临时用电、脚手架搭设、模板安装、机械使用等进行专项重点检查，若再各项安全检查汇总，发现各类安全隐患，项目部按照定人、定时间、定措施，落实整改，保障安全生产。另外，项目部应对项目办的安全检查中提出的安全隐患应组织相关人员在规定的期限内落实整改，并将整改情况书面反馈给检查单位。第四，在施工现场设置安全标志。《建设工程安全生产管理条例》中规定：“施工单位应当在施工现场出入口、施工起重機械、临时用电设施、脚手架、通道口、空洞口、基坑边沿等危险部位设置明显的符合国家标准的安全警示标志”，且安全警示标志不应集中悬挂。另外安全生产资金要做到专款专用，并保证资金的足额投入。
4、公路工程施工成本管理措施
根据作者多年的实践经验，认为应从如下几个方面着手加大对公路工程施工成本管理：第一，加强对材料计划、采购供应、消耗过程成本控制，根据《采购管理程序》，由项目部生产、施工等部门根据当月生产计划和施工预算编制《产品使用计划表》，由项目部有关领导根据生产计划、任务和产品消耗情况对《产品使用计划表》进行评审、研究，要求计划要有准确性、时间性、严肃性，严格控制材料的数量。材料供应部门根据《产品使用计划表》编制《产品采购计划表》，经项目经理批准的实施，对五大材要按照《比价采购管理办法》的要求，尽可能采用招标方式集中采购，以达到降低采购成本的目的。对于地方材料，要广渠道联系货源，在分析质量、价格、运距的基础上确定购货渠道和价格。避免出现一种甚至几种材料由一个供应商供货，导致出现由于垄断而乱抬材料价的现象。对于采购的材料要严把验收关。要从原材料的质量和数量上严格控制，既要保证质量，又要保证数量，避免出现因材料质量出现的材料退场和二次进场，还要避免出现实际数量与入库数量的不符，而造成的损失。严格领料制度，在施工中严格组织管理，减少各个环节的损耗，避免使用不当引起的材料浪费。合理堆置现场材料，避免和减少二次搬运。增强工人的责任感和节约意识，从根本上减少施工过程中的浪费和不合理的材料使用，哪怕是钢筋头、钉子、扎丝这些“小东西”。第二，对劳动力消耗的控制，根据合理的施工组织设计，合理调配劳动力，安排好生产计划，避免窝工现象的发生。对施工人员实行合理的奖惩制度，加强技术教育和培训工作，加强劳动纪律。压缩非生产用工和辅助用工，严格控制非生产人员比例。第三，采用先进的施工工艺和流程，这一点对于降低成本尤为重要，一个合理的施工组织设计，必须是在保证施工质量和进度的情况下，综合考虑，以降低成本为目标。并据此制定实施细则，选择先进的施工方案，合理地布置施工现场、临时设施和工艺流程。采用先进的施工工艺有利于缩短工期，提高设备利用率，减少管理费开支，降低成本。
5、公路工程施工进度管理措施
根据实践经验，认为公路工程施工进度管理措施主要包含如下几个方面：第一，工期优化是指通过压缩关键工作的持续时间来达到缩短工期的目的。当工期优化过程中出现多条关键线路时，必须对各条关键的总持续时间进行等量压缩，否则不能有效缩短工期。第二，资源优化是通过改变工作的开始时间和完成时间，使资源按照时间的分布符合优化目标。第三，时间成本优化，其目的在于寻求总成本最低的工期安排，或按期完工时的最低成本计划安排。工作的总费用由间接费和直接费构成，间接费会随时间的缩短而减少，但直接费会随着时间的压缩而增加。所以，可以将直接费最小的关键工作作为压缩对象。
5、结尾
以上内容分别公路工程施工质量管理、安全管理、成本管理和进度管理四个方面简要分析了公路工程施工管理，提出了自己的见解，表达了自己的观点，但是作者深知，作为一名工程技术人员，应该在实践中不断学习，并注重借鉴国内外先进的经验，不断提高自身的专业素养和综合素质，才能为提高公路工程施工管理经验做出应有的贡献。
【参考文献】
[1] 《工程质量控制与管理》邬晓光等，人民交通出版社
[2] 《路桥施工安全手册》吴丽等，工业出版社
[3] 《高速公路管理学》郗恩崇等，人民交通出版社