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为分析柴油机的燃烧过程和性能,在喷油泵试验台上用W. Bosch长管法研究了喷油过程.介绍了试验装置和原理,分析了测试精度.试验结果表明: 喷油管内气泡产生与压力波尾部形状有关;长管内残余压力很低,燃油声速接近理论声速;喷油率图近似于梯形,燃油喷射呈"先急后缓"的特征;喷油压力、喷油始点、喷油持续角和喷油率均取决于柴油机转速和负荷.