高速齿轮箱可倾瓦轴承性能研究

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可倾瓦轴承的性能直接决定了高速齿轮箱的振动特性,本文重点研究了转速高于10000 r/min的可倾瓦轴承性能的影响因素。转速升高后,支点偏移系数超过0.6后,对轴承最大油膜压力、功率损失及刚度阻尼系数的影响明显加强,结论将为高速齿轮箱设计提供理论依据。
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保险杠吸能盒的变形特性及吸能效果对新能源汽车的安全保障具有重要意义。压缩试验和测量得到的压力-变形曲线表明,虽然泡沫铝试样和泡沫铝填充吸能盒试样均经历了弹性变形、初始压缩稳定性失效坍塌、连续坍塌和压实的过程。然而,泡沫铝填充吸能盒试样在压缩过程中表现为泡沫铝与吸能盒内壁摩擦力、钢质吸能盒结构、泡沫铝及胞孔内气体相互耦合作用的过程,其塑性变形平台明显高于泡沫铝试样。可见,泡沫铝填充吸能盒结构既具有较宽的应力平台曲线,同时又具有较好的变形刚度性能,可以同时满足新能源汽车保险杠吸能盒应具有的大能量吸收和良好抵抗