论文部分内容阅读
基于正交试验，分析单方水泥用量、不同水胶比、再生粗骨料取代率及拉应力状态下不同应力水平等各因素对再生混凝土路面砖的力学嗤猜邑和抗碳化幽毙的影响，并用总功效系数法对配合比进行优化。试验数据表明：单方水泥用量、水胶比和再生粗骨料取代率是影响再生混凝土路面砖力学性能最显著的因素；强度随着单方水泥用量的降低而降低，随着水胶比的增大而降低。再生粗骨料取代率在60％左右时，抗碳化洼能最好。用总功效系数法优化，确定出最优配合比，制备再生混凝土路面砖，满足规范要求。