【摘要】软岩隧道地震和构造破碎带掘进过程中，掌子面安全与超前支护设计参数密切相关，因此深入分析超前小导管设计参数的影响性十分必要。文章基于三维数值计算方法，建立软岩隧道掘进计算模型，分析超前小导管长度、环向间距、注浆范围等参数的影响性。计算结果表明：隧道掘进导致掌子面围岩受力由三维向二维转变，超前小导管能够有效约束掌子面轴向水平位移，提高掌子面稳定性;小导管长度增加能有效改善掌子面附近应力重分布，
【摘要】现存为清代建筑的浮梁古县衙是江西省乃至我国江南地区唯一一处保存较好的封建时代县级官署衙门，被誉为“江南第一衙”，具有特定的文物价值。自唐代以来，浮梁县盛产茶叶，并执掌产瓷重镇——景德镇，经济发达，贡赋多，历代县令官居五品，有“钦加同知衙”佐证，这在全国都不多见。其县衙建筑规格高，与《明史》《清令典》所记载的县衙建筑布局、规模及形制相吻合，互印证。浮梁古县衙是研究中国古代县级政权机构设置及功
【摘要】二郎山隧道长13.4 km，是雅安至康定高速公路的控制性工程之一。隧道運营能耗高，结合二郎山隧道运营通风方案，充分利用隧址区地形、水文、气象等条件，运用开拓性思维，奇思妙想，在公路交通行业创造性的首次提出了利用康定端斜井引水发电进行节能减排的新举措，有效降低隧道运营费用，具有较大的社会经济效益。 【关键词】二郎山特长隧道; 节能减排; 引水发电; 斜井 【中国分类号】TV74【文献标志
晶圆图(WBM)检测是评估半导体生产工艺的关键手段,有效的检测方法能够提升生产效率与产品良率。本文提出了一种基于密集连接网络的晶圆图缺陷模式检测方法,并根据晶圆图特点对模型结构和损失函数进行了改进。此外,提出了一种受限均值滤波算法滤除噪声晶粒。在模型预测时,采用基于熵的蒙特卡洛Dropout算法来量化模型决策的不确定性。实验结果表明,对于典型的晶圆缺陷模式,改进模型的识别能力优于传统算法。通过分析模型不确定性,不仅可以有效地降低漏检率和误检率,还有助于发现新模式。
【摘要】公路的交通安全是保障经济腾飞勃发的必要条件，在四川境内，入冬后随着气温的降低多条山区高速公路路面常出现结冰，影响原路面的抗滑性能，降低道路的通行能力，带来严重安全隐患。文章简要介绍了国内外现有的路面除冰防雪技术，分析了每种技术的作用机理和适用范围，探讨了针对四川省特殊地理气候环境的道路抗凝冰技术的发展方向，为后续研究提供有价值的参考指导。 【关键词】除冰雪技术; 道路工程; 融冰化雪机理
【摘要】文章以广州地铁18号线沙溪站盾构始发工程为背景，建立三维有限差分模型，对富水砂卵石地层盾构始发加固工法进行比选，研究不同工法下盾构始发引起的地表沉降和衬砌结构应力的变化规律，选取最合适的盾构始发端頭土体加固工法。结果表明：采用深层搅拌桩法加固的工况下，盾构始发对地表沉降的影响更小，衬砌结构的应力分布状态也更良好，说明深层搅拌桩法更适用于类似的富水砂卵石地层盾构始发端头加固。 【关键词】盾
通过光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)和透射电子显微镜(TEM)研究了热挤压和Al
2O
3p的添加对7075复合材料的微观结构和摩擦学行为的影响。实验结果表明,Al
2O
3p的最佳添加量为2%(质量分数)。经热挤压后,Mg(Zn,Cu,Al)2相部分溶解到基体中,并且产生了许多均匀分布的时效析出颗粒,Al
7Cu
2Fe相被挤压并破碎,Al
2
防屈约束支撑(BRB)是一种能有效抵抗具有高地震能量吸收能力的侧向载荷的系统。虽然防屈约束支撑已经证实具有令人满意的行为,但系统刚度不理想,它能被防屈约束支撑的配置变化抵消。为此,研究了双K-BRB(DK)防屈约束支撑的配置,以实现更合适的行为。同时,还提出了设计该系统所需的数学公式。将DK系统与其他传统BRB进行比较,结果表明,DK系统比其他传统BRB具有更好的结构性能,且更经济(需要更少的核心面积)。数值结果表明,DK系统提高了侧向极限强度、侧向非线性刚度和能量吸收能力。此外,DK配置还减少了在非线性
【摘要】泸州市渡改桥工程九支大桥主桥为（117+225+117） m预应力钢筋混凝土部分斜拉，采用塔梁固结、墩梁分离体系。主梁采用单箱三室断面，采用悬臂浇筑施工;索塔为单柱式花瓣造型;斜拉索为单索面双排索，采用扇形布置，斜拉索梁端采用齿块锚固于主梁箱室内，塔端采用分丝管式索鞍，索塔设置抗滑装置。主墩为花瓶造型的双箱空心薄壁墩，基础为钻孔灌注桩群桩基础。文章重点介绍主桥结构设计及相关计算。 【关键
【摘要】被动柔性防护网是公路和铁路沿线防护落石灾害的一种常用装置，为研究落石动量参数对被动柔性防护网的影响，文章以常用的RX-500型被动防护网为原型，通过ANSYS/LS-DYNA有限元软件对具有相同尺寸、相同动能和不同动量的落石冲击被动柔性防护网的受力性能和能量耗能规律进行研究。结果表明：落石动量参数对落石能量耗散时间影响很大，落石动量越大，落石能量耗散的时间越长，落石冲击时间可延长21.34