内河船舶的减振降噪措施研究

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在目前我国内河航运的船舶中,运输船大多是选用4135柴油机作为主机的,大型客船则主要选用6135柴油机作为主机的.因此,这二种机型成了我国内河航运的主力.然而,由于柴油机存在不平衡惯性力和惯性力矩,以及气缸爆炸压力对气缸壁的周期性冲击,都要激起船体的振动和噪声,它形成了内河船舶的 At present, in China’s inland waterway vessels, most of the transport ships use 4135 diesel engine as the mainframe, while the large passenger ships mainly use the 6135 diesel engine as the mainframe.Therefore, these two models become the main force of our inland navigation.However, as the diesel engine The existence of unbalanced inertial force and moment of inertia, as well as the cyclical impact of cylinder explosion pressure on the cylinder wall, must stimulate the hull vibration and noise, which formed the river vessel
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