论文部分内容阅读
探究剪力连接程度对预应力钢-混凝土组合梁中混凝土和钢梁的界面的剪切滑移、截面刚度、挠度变形、极限强度等受力性能的影响.试验选用栓钉剪力连接件, 设计3根不同剪力连接程度的预应力组合连续梁, 采用跨中加载集中力, 探究预应力组合梁静载受力全过程受力特性.
不同剪力连接程度预应力钢—混凝土组合连续梁的试验研究
【摘 要】
：
探究剪力连接程度对预应力钢-混凝土组合梁中混凝土和钢梁的界面的剪切滑移、截面刚度、挠度变形、极限强度等受力性能的影响.试验选用栓钉剪力连接件, 设计3根不同剪力连接
【机 构】
：
福州大学结构工程研究所
【出 处】
：
福州大学学报(自然科学版)
【发表日期】
：
2002年3期
其他文献
1 汽车前、后端保护装置标准要求我国的汽车前、后端保护装置评价标准是GB17354—1998[1]、欧盟车辆前后端防护装置法规为ECER42[2]、美国联邦机动车安全标准（FMVSS）在汽车保险
利用单个神经元在线调整常规模糊控制查询表, 并将该方法应用于调整内模控制器的滤波器参数f, 以增强系统的鲁棒性. 研究结果表明, 用这种模糊单神经元控制器调节内模控制器
根据新施行的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》,船舶值班水手/机工可以参加三副/三管轮适任培训和考试而不再受学历限制。这必将带来＂值班水手/机工升三副/三管
给粉机是滤清器试验测试系统中的试验粉供送装置。能否按照标准和设计要求准确给粉对于滤清器试验有很大影响。根据滤清器试验对加粉的要求设计一种新型的给粉机。使用刮刀从