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據外媒报道，博格华纳向2017及2018款道奇挑战者GT提供“扭矩随选四驱（Torque-On-Demand，TOD）”分动箱并采用了车辆动态控制（Vehicle Dynamic Control，VDC）新技术。上述两款车型均搭配了3.6 L Pentastar发动机，该设备由FCA美国公司提供。博格华纳TOD分动箱采用了先进的电子驱动，可根据需要实现后轮驱动与全轮驱动间的自动切换，无需驾驶员输入指令。新款VDC技术采用了传感器输入，包括车辆的横摆角速度、侧向加速度及转向盘转角，进而重新分配动力传动系统的扭矩。在越野模式下，VDC搭配基于制动的稳定控制设置，为驾驶发烧友们提供更为灵动的驾驶体验。与此同时，该技术还保留了全轮驱动的移动性及车辆动态稳定性控制的安全性。当无需全轮驱动时，前桥将自动脱开，进而提升车辆的燃油经济性。