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摘 要：随着我国经济不断发展，公路施工日益增加，对应的安全事故也不断增加，本文通过对公路施工的工作特点进行分析，得出了公路施工具有离散性、唯一性、多源性、广泛性、动态性、系统性和高风险性等特点，之后总结出造成公路施工安全事故因素的原因，包括人为因素、施工环境和自然环境以及安全投入不足等因素，并且针对这些原因进行了分析，建立了减少公路施工安全事故的预警机制，通过监测、识别和诊断，最大程度减少公路施工安全事故发生的频率，促进公路建设更好更快的发展。
关键词：公路施工；安全事故；影响因素
一、引言
随着我国改革开放不断加深，经济发展也是突飞猛进，公路作为连接全国的“血管” ，在经济发展中起着至关重要的作用，为了更好地发展经济，公路网建设在国家发展规划中所占比重也逐步提高。但是在越来越密集的公路建设中，伴随着的公路施工安全事故也是频频发生。这就要求我们通过分析公路施工的特点，研究公路施工安全事故发生的原因，建立相应的预警机制，从而减少公路施工安全事故。
二、公路施工工作的特点
公路施工不仅仅包括建设公路，还包括人员管理、地方协调等等多方面的因素，所以公路施工工作是一项相当复杂的工程，任何一个环节出现问题都会造成很严重的事故，为了更好地研究造成公路施工安全事故的原因必须分析公路施工的特点。
1、离散性
离散性指的就是在施工一线的工作人员，他们在施工过程中分散在各个角落进行现场作业，尽管存在各种各样的规章制度对工作人员进行约束，但是在实际的工作中，当面临突发问题时，一线工作人员只能通过自己在日常工作中总结出的经验解决问题，这就在很大程度上增加了他们的安全隐患。
2、唯一性
在所有的公路施工中，不存在两个完全相同的施工项目，对于不同的项目存在的安全隐患和事故风险都是不同的，即使是在同一个项目的不同施工阶段中，也存在不同的风险，这就是公路施工的唯一性。
3、动态性
公路施工过程中，随着施工进程不断增加，这就使得造成公路施工安全事故的影响因素不断变化，这是一个动态的过程，体现了动态性。
4、多源性
公路施工是在一个相对开放的环境下进行的，很容易受到外界的地质环境、社会环境以及自然环境的影响，整个施工过程处在很多危险之下，这就使得造成公路施工安全事故的因素具有多源性。
5、系统性
公路施工过程是一个相对开放的系统，影响施工安全的各种因素包括环境、施工设备、施工人员以及管理等，只有对以上因素构成的整个系统进行合理有效的分析和处理，才能最大程度的减少施工安全事故。
6、高风险性
随着我国经济和技术不断发展，对于公路施工的要求也不断提高，这就增加了公路施工的复杂程度，对应的施工风险也逐步提高。
三、公路施工安全事故的成因
通过对公路施工工作的特点进行分析，并且将近几年发生的公路施工安全事故与以上特点进行结合，可以得出以下几条造成公路施工安全事故的主要因素。
1、人为因素
人为造成的一些安全隐患，导致这类安全事故的最重要原因就是个人不安全的行为，一方面因为公路施工具有离散性，一线的工作人员安全意识比较单薄并且具有很大的流动性，面对突发问题时不能根据安全规定制定相应措施，不能熟悉的按照操作规程进行生产，造成了安全隐患；另一方面，对于管理人员来说，部分管理人员缺乏管理能力并且没有熟练掌握安全生产知识，没有对一线人员进行必要的安全生产知识培训教育，也给公路施工造成了安全隐患。
2、施工环境和自然环境
因为公路施工具有系统性，这就使得自然环境和施工环境都会给施工造成安全隐患，在施工区域以及工人生活区没有配备必要的消防工具以及随意放置易燃易爆物品都会给公路施工造成安全隐患；施工需要的大型车辆在使用过程中缺乏合理有效的指挥也会造成安全事故；同时因为公路施工的特殊性，在施工过程中可能引发的地质灾害也会造成重大的安全事故。
3、安全投放不足
因为各个建筑企业之间存在着竞争，三四十家建筑企业竞争一个工程项目在现如今屡见不鲜，部分企业为了能够中标，很大程度上削减了经费，使得施工经费不足，只能够尽量减少安全生产经费来变相的节约经费，这样就使得在施工过程中，工人缺少必要的防护工具，以及应对突发问题的工具，这就为公路施工安全事故增加了安全隐患。
四、对公路施工安全事故的预警分析
针对上述造成公路施工安全事故的各种因素，具体制定相应的预警分析，通过对可能造成的事故进行识别、分析和评价，判定可能发生的事故，之后针对这些事故进行整改，避免事故的发生。预警分析主要包含监测、识别、诊断三个环节。
1、监测
将在公路施工中容易发生的安全事故作为监测对象，主要监测的因素有施工设备、施工人员以及施工环境等。
2、识别
将监测的信息进行分析，判定在公路施工中可能发生的事故。
3、诊断
将已经识别的事故进行综合分析，从而确定确定具体是哪个因素会导致事故发生。
图1 公路施工安全事故预控管理示意图
五、结束语
随着我国经济不断发展，为了满足经济发展的需要，公路建设的速度日益增加，人们也越来越重视在公路施工中发生的安全事故。因为公路施工具有广泛的特点，所以造成公路施工安全事故的因素也很复杂，因此更好地分析造成事故发生的原因，建立完善的预警分析机制，是现今公路施工的首要问题，随着人们对于公路施工问题的认识不断深入，很大程度上减少了公路施工安全隐患，公路施工必将更加顺利进行。
参考文献
[1] 叶卓棋. 大型高速公路项目施工危险源识别与控制[J]. 公路工程， 2010， 3： 149-152
[2] 贺凯. 山区公路施工安全评价及预警研究[J]. 华东公路， 2011， 3： 81-83
[3] 梁积飞. 道路工程安全管理与评价方法的探讨[J]. 现代装饰（理论）， 2011， 5： 144-145
[4] 刘安邦， 罗绍建. 山区高速公路桥梁施工安全管理与控制[J]. 中国水运（下半月）， 2010，7： 134-135
[5] 田建， 陈济丁， 耿红. 公路建设项目安全状况评价方法[J]. 中国安全科学学报， 2010，1：149-152
[6] 夏立明， 宗恒恒， 陈树平. 公路施工安全事故的影响因素重要度评价实证研究[J]. 中国安全科学学报， 2011， 4： 83-90
关键词：公路施工；安全事故；影响因素
一、引言
随着我国改革开放不断加深，经济发展也是突飞猛进，公路作为连接全国的“血管” ，在经济发展中起着至关重要的作用，为了更好地发展经济，公路网建设在国家发展规划中所占比重也逐步提高。但是在越来越密集的公路建设中，伴随着的公路施工安全事故也是频频发生。这就要求我们通过分析公路施工的特点，研究公路施工安全事故发生的原因，建立相应的预警机制，从而减少公路施工安全事故。
二、公路施工工作的特点
公路施工不仅仅包括建设公路，还包括人员管理、地方协调等等多方面的因素，所以公路施工工作是一项相当复杂的工程，任何一个环节出现问题都会造成很严重的事故，为了更好地研究造成公路施工安全事故的原因必须分析公路施工的特点。
1、离散性
离散性指的就是在施工一线的工作人员，他们在施工过程中分散在各个角落进行现场作业，尽管存在各种各样的规章制度对工作人员进行约束，但是在实际的工作中，当面临突发问题时，一线工作人员只能通过自己在日常工作中总结出的经验解决问题，这就在很大程度上增加了他们的安全隐患。
2、唯一性
在所有的公路施工中，不存在两个完全相同的施工项目，对于不同的项目存在的安全隐患和事故风险都是不同的，即使是在同一个项目的不同施工阶段中，也存在不同的风险，这就是公路施工的唯一性。
3、动态性
公路施工过程中，随着施工进程不断增加，这就使得造成公路施工安全事故的影响因素不断变化，这是一个动态的过程，体现了动态性。
4、多源性
公路施工是在一个相对开放的环境下进行的，很容易受到外界的地质环境、社会环境以及自然环境的影响，整个施工过程处在很多危险之下，这就使得造成公路施工安全事故的因素具有多源性。
5、系统性
公路施工过程是一个相对开放的系统，影响施工安全的各种因素包括环境、施工设备、施工人员以及管理等，只有对以上因素构成的整个系统进行合理有效的分析和处理，才能最大程度的减少施工安全事故。
6、高风险性
随着我国经济和技术不断发展，对于公路施工的要求也不断提高，这就增加了公路施工的复杂程度，对应的施工风险也逐步提高。
三、公路施工安全事故的成因
通过对公路施工工作的特点进行分析，并且将近几年发生的公路施工安全事故与以上特点进行结合，可以得出以下几条造成公路施工安全事故的主要因素。
1、人为因素
人为造成的一些安全隐患，导致这类安全事故的最重要原因就是个人不安全的行为，一方面因为公路施工具有离散性，一线的工作人员安全意识比较单薄并且具有很大的流动性，面对突发问题时不能根据安全规定制定相应措施，不能熟悉的按照操作规程进行生产，造成了安全隐患；另一方面，对于管理人员来说，部分管理人员缺乏管理能力并且没有熟练掌握安全生产知识，没有对一线人员进行必要的安全生产知识培训教育，也给公路施工造成了安全隐患。
2、施工环境和自然环境
因为公路施工具有系统性，这就使得自然环境和施工环境都会给施工造成安全隐患，在施工区域以及工人生活区没有配备必要的消防工具以及随意放置易燃易爆物品都会给公路施工造成安全隐患；施工需要的大型车辆在使用过程中缺乏合理有效的指挥也会造成安全事故；同时因为公路施工的特殊性，在施工过程中可能引发的地质灾害也会造成重大的安全事故。
3、安全投放不足
因为各个建筑企业之间存在着竞争，三四十家建筑企业竞争一个工程项目在现如今屡见不鲜，部分企业为了能够中标，很大程度上削减了经费，使得施工经费不足，只能够尽量减少安全生产经费来变相的节约经费，这样就使得在施工过程中，工人缺少必要的防护工具，以及应对突发问题的工具，这就为公路施工安全事故增加了安全隐患。
四、对公路施工安全事故的预警分析
针对上述造成公路施工安全事故的各种因素，具体制定相应的预警分析，通过对可能造成的事故进行识别、分析和评价，判定可能发生的事故，之后针对这些事故进行整改，避免事故的发生。预警分析主要包含监测、识别、诊断三个环节。
1、监测
将在公路施工中容易发生的安全事故作为监测对象，主要监测的因素有施工设备、施工人员以及施工环境等。
2、识别
将监测的信息进行分析，判定在公路施工中可能发生的事故。
3、诊断
将已经识别的事故进行综合分析，从而确定确定具体是哪个因素会导致事故发生。
图1 公路施工安全事故预控管理示意图
五、结束语
随着我国经济不断发展，为了满足经济发展的需要，公路建设的速度日益增加，人们也越来越重视在公路施工中发生的安全事故。因为公路施工具有广泛的特点，所以造成公路施工安全事故的因素也很复杂，因此更好地分析造成事故发生的原因，建立完善的预警分析机制，是现今公路施工的首要问题，随着人们对于公路施工问题的认识不断深入，很大程度上减少了公路施工安全隐患，公路施工必将更加顺利进行。
参考文献
[1] 叶卓棋. 大型高速公路项目施工危险源识别与控制[J]. 公路工程， 2010， 3： 149-152
[2] 贺凯. 山区公路施工安全评价及预警研究[J]. 华东公路， 2011， 3： 81-83
[3] 梁积飞. 道路工程安全管理与评价方法的探讨[J]. 现代装饰（理论）， 2011， 5： 144-145
[4] 刘安邦， 罗绍建. 山区高速公路桥梁施工安全管理与控制[J]. 中国水运（下半月）， 2010，7： 134-135
[5] 田建， 陈济丁， 耿红. 公路建设项目安全状况评价方法[J]. 中国安全科学学报， 2010，1：149-152
[6] 夏立明， 宗恒恒， 陈树平. 公路施工安全事故的影响因素重要度评价实证研究[J]. 中国安全科学学报， 2011， 4： 83-90