论文部分内容阅读
《一个出身寒门的状元之死》一夜之间成为了刷屏爆款文章，但很快就因造假违规而被删除。
这篇文章出自公众号“才华有限青年”，而这个公众号属于咪蒙商业矩阵中的一员。一篇篇爆款，正代表着整个团队如出一辙的文风、手法。贩卖情感与焦虑，煽动情绪和矛盾，最终形成了咪蒙这一庞大的IP矩阵。
咪蒙曾是情绪的出口
一年多以前，罗奕（化名）在刷朋友圈时看到了朋友分享的一篇文章《有趣，才是一辈子的春药》。随后，罗奕翻看了咪蒙的其他文章，发现叙事方式简单，故事碎片化，观点总能契合她的情绪，于是便时不时地看。
而当时，罗奕与丈夫的感情出现问题，时常的争吵让她感到很无力。过后不久，罗奕结束了与丈夫八年的婚姻，罗奕一度陷入抑郁的情绪当中。而另一面，罗奕在职场当中，十分受到领导的器重，未满35岁就已经成为了公司的高层。
但这一切都不是她想要的，罗奕不喜欢一个月有20天都在出差，每天加班到11点的忙碌生活。惬意简单的家庭生活让她更加向往，可事实却恰恰相反。
于是，无法找到出口的罗奕喜欢上了咪蒙的文字。每每读到这些文字的时候，她都觉得未免有些偏激、片面，甚至为了戳中用户G点而丢失了媒体的底线。但从中，她的确得到了治愈。
不过毒鸡汤喝久了始终有不对劲的地方，大概过了两个月，罗奕就不再仔细阅读咪蒙的推文了。
“咪蒙的故事中时常编造着刺激性的虚假信息，人生观、世界观、价值观都会受到误导。这样的文字一开始读着觉得有意思，后来就觉得马马虎虎，最后就觉得像是在哗众取宠了。”罗奕这样讲道。
多面咪蒙
咪蒙原名叫马凌，在山东大学读完硕士以后，就进入了南方都市报深圳杂志部担任记者，还曾在韩寒杂志《独唱团》首期发表文章《好疼的金圣叹》。
她的确是个有着丰富文字经验的记者、编辑，但她更是一个知营销、会营销的网络红人。在正式开始经营“咪蒙”这一微信公众号之前，她出过书、写过剧本、做过视频运营，都没成功。
但早在微信公众平台火起来之前，咪蒙就在新浪博客、豆瓣、新浪微博等多个平台拥有了超过百万的粉丝数量。其中，在新浪博客发布的第一篇文章《女人的祖先原来是男人的阴茎骨哦》，阅读量过万，点击量过千万。在豆瓣上发布的首篇文章《我的爸爸，要结婚了》，获得了4428个“喜欢”。
因此，咪蒙其实一直保持着自己的热度，拥有着固定的粉丝群体。不过对于咪蒙，有人曾评价说：“她以前的确文笔不错，但现在她就是一个讲故事的商人。”
的确如此，就像打造“咪蒙”这个大IP一样，她本人也很会包装自己与团队。她会自嘲自己是“矮子”“吃货”，也会用“小龙虾掉在地上会立马捡起来吃”这样的事件来打造自己接地气的形象。
但如今在不少读者的眼中，咪蒙是一个教别人经营恋爱、婚姻关系的离婚博主，一个善于煽动矛盾的伪女权主义者，更是一个好吃人血馒头的文字商人。
要吃下所有的咪蒙矩阵
除了咪蒙本人之外，她也给团队中的每个人设定了形象，如拥有31套房的李31、月薪五万的助理黄小污等。
一个又一个鲜活的形象，在咪蒙矩阵式的发展中逐渐凸显出了作用。刚刚被封的《一个出身寒门的状元之死》一文出自公众号“才华有限青年”，而作者正是咪蒙的徒弟杨乐多。
杨乐多曾在自己的微博中写道：“我从来不写出轨，因为我真的觉得没什么。传统，未必就是对的。”且不论这句话的观点如何，但这与“才华有限青年”的定位不谋而合，这个公众号精准定位95后人群。
公号中已有的文章也大多不走寻常路，专注能够戳中年轻人心理的角度。《2018年轻人8大病：吃着外卖喊减肥，秃着头发熬通宵……》《2018年度男友盘点》《怼亲戚指南：如何应对亲戚的杠精3000问？》等文章选题都是当下讨论的热点，也是年轻人最乐意讨论的话题。很明显，这一小IP吃到了另一块蛋糕，扩大了咪蒙矩阵的用户受众。
而另一个子账号“洪胖胖”同样拥有着篇篇10W+的影响力。由于咪蒙粉丝中超过80%是女性，其中年龄在22至28岁之间的最多，地域分布上北上广深占比最大，这部分粉丝的黏性极强，因此在咪蒙向这一时尚号导流时，效果十分明显，洪胖胖几乎就像是一个含着金汤匙长大的孩子。
与此同时，洪胖胖的运营团队的每个人依旧拥有自己独特的形象和定位，例如想学穿衣搭配找洪洪、想学化妆看李小胖、微胖体型的女生看托妮花的穿搭等。
“芝士来啦”是负责《咪蒙教你月薪五万》加薪课售卖与服务的公号，内容针对升职、加薪等职场内容进行设定。
除此之外，咪蒙矩阵下还有一个公众号“好疼的咪蒙”。这个公众号在2018年6月9日发布第一条动态，到目前来看这个公众号是咪蒙及其团队与粉丝交流的平台。她会在这里分享自己的最新动态、想法以及公司团队的趣事。可以看出来，咪蒙深知与粉丝之间保持高度的互动，是一件多么重要的事情。
统一准绳下的咪蒙风
从另一个角度来看，咪蒙矩阵下的所有子账号都秉承着一贯的风格。
标题党必须要当。咪蒙的文章标题总是充斥着矛盾、充斥着能够引发好奇心的关键词，同时也简单粗暴、偏激刻薄。例如《致贱人：我凭什么要帮你？！》和《致low B：不是我太高调，是你玻璃心》两篇文章的接連推出，达到了掌声与唾沫齐飞的效果。
内容偏激，能戳到用户心里的就是好角度。咪蒙的文章对恋爱、婚姻、两性关系以及职场探讨得最多，在不少文章的评论区都能看到粉丝积极地留言分享自己的故事。而这，正是因为咪蒙的文章让她们产生的共鸣。
但这些文章大多打着女权的幌子灌着毒鸡汤，“女人做女王，男人当忠犬”的伪女权思想实际上已经对不少读者产生了不良影响。当一个个女生读着这样能够蒙蔽自己、欺骗自己的爽文时，新时代女性的标签却已经离她们越来越远。 蹭热度、吃人血馒头。“江歌案”在网上不断发酵的过程中，咪蒙发布《刘鑫江歌案：法律可以制裁凶手，但谁来制裁人性？》。文章中直接表达道：“这是我第一次支持网络暴力”，虽然文章站在受害者的角度，但是大量未经事实考究，只顾渲染情绪的文字引起了读者的不适。
还有一篇《我为什么支持实习生休学》的文章，大量煽动性的文字提到“离开大学，不等于停止学习”“老师的课讲得再好，一点卵用都没有”。这类文章在咪蒙公众号中比比皆是，而如果缺乏社会经验的粉丝真的一一照做了，不知会如何。
锌刻度观点：
咪蒙用很短的时间走到了自媒体的金字塔尖，从营销手段、经营模式和用户培养等多个方面的确有着值得学习讨论的地方。然而从文章内容和观点立意来看，咪蒙已经误导了一批人，带坏了一批人。
拿着80万元一篇的推广费，却写着如此黄暴、偏激的煽动性、负能量文章。把所有故事、话题用掰开揉碎的方式灌输给读者，碎片化的方式或许的确能让更多人接受，但长此以往，读者也被豢养成了一个只会张嘴的思想奴役，而自媒体人还有谁愿意好好使用手中的笔杆子？
提现难却无处诉求
“我账户里有一万元无法提现。”韦师傅告诉记者，“现在我们易到的司机群基本上都没有人了，这次延后提款，官方说法是到2月22日能体现，我不相信官方的说法。”韦师傅从去年9月开始跑易到，“本以为易到的乘客素质高，专车赚得多，但我一进来就遇到提现难的困境。”
记者通过调查发现，在易到官方宣布提现延后之后，有部分司机前往各个城市的验车点（网约车车主之家）进行咨询。“实际上，我们只是负责验车而已，连代理都谈不上，但是近日不断有司机前来提现，我们也很无奈，只能告诉他们要么就去北京找易到总部。”位于重庆南坪的易到验车点工作人员向记者透露，“其实我们也能理解司机，线上没办法操作，肯定想在线下寻求解决方案，我们这里除了易到之外，还有首汽约车、神州汽车等平台，后者从来没有出现过这样的问题。”
“我对易到很心寒，这次拿钱之后，我也不会继续再跑了。”王师傅告诉记者，“线上线下都没有保证，不知道怎么维护自身的权益，我们就像食物链最底端的人群一样，无力感很强烈。”
对此，记者咨询北京志霖律师事务所赵占领律师，赵占领表示：“这种情况下看司机和易到之间，有没有签署劳动合同。如果签劳动合同是易到专职司机的话，那不能提现报酬，这种就属于是没有及时支付劳动报酬，属于违反劳动法和劳动合同法。”
“易到陷入了一个泥潭。”相关分析人士表示：“温晓东接手易到之后做出的调整本质上是向着良性方向发展的，‘零佣金+阶梯返利’的策略吸引用户提高市场覆盖率;‘金融服务+商旅出行’实现营收和变现。但很遗憾没有落实到位，现在资金链断裂，司机提现困难，司机数量减少，用户数量也越来越少，导致易到的市场影响力和占有率越来越小，这对于任何一个平台来说都是致命的恶性循环，犹如陷入一个无法自拔的泥潭。”
背后之殇：韬蕴资本陷入易到泥潭
1955年，越南战争爆发，在美苏冷战的大背景下，为了争夺越南的“控制权”，美国于1965年正式派遣海军陆战队在越南岘港登陆，越南大规模战争正式爆发。美国从此陷入越战泥潭，一方面越战使得美国在人力物力上持续性投入，造成极大的经济开销;另一方面，面对国内经济下滑引发的“反越战”声音越来越大，美国不得不于1975年从越南撤军，最终也并没有取得所谓的控制权。
现在摆在韬蕴资本创始人温晓东面前的也是一盘僵局，一方面想要通过易到分得国内网约车市场的一杯羹，另一方面却因为持续性的投入以及与易到前任东家乐视的债权纠纷，导致如今难以支撑起易到的基本运营。
就在一年之前，以控股股东入主易到的温晓东曾在2018年初定下小目标，“让易到回到自己应该的市场地位”。不仅如此，韬蕴资本从乐视接手易到之后，立即向易到提供6.3亿元款项用于解决司机提现问题。截至目前，韬蕴资本向易到的34亿负债中垫款28亿元，并且韬蕴资本在接手易到一年多的时间解决了接近60亿元债务的问题。
记者了解到，韬蕴资本在接手易到之前，曾投资过贾跃亭时代的几乎整个乐视产业链。事实上，2014年温晓东首次与贾跃亭接触，之后陆续投资了乐视移动（20000万）、乐视体育（32000万）、乐视影业（未披露）、乐视汽车（33400万）等多个乐视项目。在2016年12月多赢金融品牌战略升级发布会上，韬蕴资本管理合伙人郭震曾公开表示，韬蕴资本在乐视身上已经持续性投资超过15亿元。
有分析人士表示，温晓东之所以对乐视大手笔投入，更多的是看好贾跃亭的个人领导力以及贾跃亭本人给出的承诺。彼时的乐视事业到达巅峰期，一度超过千亿元的市值，贾跃亭名声及曝光更是超越了同期的所有人。对于韬蕴资本的投资，贾跃亭个人对其融资进行无限担保，并承诺了12%的年化收益，以及给出了新一轮融资、上市的时间节点。在韬蕴资本决定从乐视手中接盘易到时，温晓东更是看中了贾跃亭的承诺。
但在如今来看，这些承诺已经成为了笑话。关键一点在于，韬蕴资本在接手易到后，乐视承诺需要回购韬蕴资本的股权，但在乐视风波之后，贾跃亭逃离至美国造车至今未归，所以有了前文提及的讨债风波。
“一体两翼”战略难以实行
接管易到一年之后，2019年1月21日，韬蕴资本在《关于向全社会公开出让易到股权》中表示，在整体融资环境不景气的情况下，韬蕴资本对易到难以再做出持续性的投入，目前韬蕴资本的资本能力无法支撑易到网约车的布局，愿意以当年从乐视接盘一半的成本价格出让易到股份。
如今的结果让温晓东始料未及。事实上，自从2018年开始正式接手易到之后，温晓东对易到就立即做出了不同于乐视时代的全新战略“一体两翼”：以网约车为主体，并分别发展汽车金融和境外出游业务。在温晓东的规划里，易到将不再同其他网约车平台一样，靠司机佣金抽成为主要营收来源，而是将盈利点放在汽车金融与境外出游上。
温晓东想要易到彻底摆脱乐视标签这一点毋庸置疑，此前为了扩大用户以及司机群体，乐视采取充100返100的烧钱模式，这样大力度的烧钱讨好用户活动，确实给易到带来了相当数量的新增用户。据易观千帆数据显示，在2016年第三季度，易到活跃用户数为627.65万，同年第四季度达到838.06万，同比增长达到33.5%，但同时，充多少就需要从易到账户上返现多少。所以在2017年，这种烧钱模式出现资金链断裂，易到司机第一次出现提现难的情况。
随后的乐视风波更让易到陷入被动，在温晓东的韬蕴资本接手后，易到已经被后来居上的滴滴网约车平台、首汽网约车平台远远甩在身后，逐渐成为了小众网约车平台。
温晓东接手后的一系列改革也没有摆脱易到网约车小众的困境。记者通过极光大数据《2018年5月专车市场研究报告》發现，无论是网约车渗透率还是月活，易到都不占任何优势，APP渗透率仅为0.33%，远远落后于滴滴出行的13.82%，并且呈现持续下滑的态势。
去年5月，为了将“一体两翼”战略更好地贯彻执行，温晓东聘请百度外卖CEO巩振兵任易到CEO。但巩振兵的加入并未使易到迎来预期中的改变，反而内部经历多次公司搬迁、司机上门讨要欠款等风波。在去年11月份，在易到内部员工的饭局上更是出现了“下跪门”风波，让易到再次以负面新闻的形象成为公众议论的焦点。
通过仔细分析温晓东时期易到的商业模式，不难发现“一体两翼”商业模式想要实现需重点发力乘客数量、乘客黏性两大指标，但其目前处境不容乐观。
这篇文章出自公众号“才华有限青年”，而这个公众号属于咪蒙商业矩阵中的一员。一篇篇爆款，正代表着整个团队如出一辙的文风、手法。贩卖情感与焦虑，煽动情绪和矛盾，最终形成了咪蒙这一庞大的IP矩阵。
咪蒙曾是情绪的出口
一年多以前，罗奕（化名）在刷朋友圈时看到了朋友分享的一篇文章《有趣，才是一辈子的春药》。随后，罗奕翻看了咪蒙的其他文章，发现叙事方式简单，故事碎片化，观点总能契合她的情绪，于是便时不时地看。
而当时，罗奕与丈夫的感情出现问题，时常的争吵让她感到很无力。过后不久，罗奕结束了与丈夫八年的婚姻，罗奕一度陷入抑郁的情绪当中。而另一面，罗奕在职场当中，十分受到领导的器重，未满35岁就已经成为了公司的高层。
但这一切都不是她想要的，罗奕不喜欢一个月有20天都在出差，每天加班到11点的忙碌生活。惬意简单的家庭生活让她更加向往，可事实却恰恰相反。
于是，无法找到出口的罗奕喜欢上了咪蒙的文字。每每读到这些文字的时候，她都觉得未免有些偏激、片面，甚至为了戳中用户G点而丢失了媒体的底线。但从中，她的确得到了治愈。
不过毒鸡汤喝久了始终有不对劲的地方，大概过了两个月，罗奕就不再仔细阅读咪蒙的推文了。
“咪蒙的故事中时常编造着刺激性的虚假信息，人生观、世界观、价值观都会受到误导。这样的文字一开始读着觉得有意思，后来就觉得马马虎虎，最后就觉得像是在哗众取宠了。”罗奕这样讲道。
多面咪蒙
咪蒙原名叫马凌，在山东大学读完硕士以后，就进入了南方都市报深圳杂志部担任记者，还曾在韩寒杂志《独唱团》首期发表文章《好疼的金圣叹》。
她的确是个有着丰富文字经验的记者、编辑，但她更是一个知营销、会营销的网络红人。在正式开始经营“咪蒙”这一微信公众号之前，她出过书、写过剧本、做过视频运营，都没成功。
但早在微信公众平台火起来之前，咪蒙就在新浪博客、豆瓣、新浪微博等多个平台拥有了超过百万的粉丝数量。其中，在新浪博客发布的第一篇文章《女人的祖先原来是男人的阴茎骨哦》，阅读量过万，点击量过千万。在豆瓣上发布的首篇文章《我的爸爸，要结婚了》，获得了4428个“喜欢”。
因此，咪蒙其实一直保持着自己的热度，拥有着固定的粉丝群体。不过对于咪蒙，有人曾评价说：“她以前的确文笔不错，但现在她就是一个讲故事的商人。”
的确如此，就像打造“咪蒙”这个大IP一样，她本人也很会包装自己与团队。她会自嘲自己是“矮子”“吃货”，也会用“小龙虾掉在地上会立马捡起来吃”这样的事件来打造自己接地气的形象。
但如今在不少读者的眼中，咪蒙是一个教别人经营恋爱、婚姻关系的离婚博主，一个善于煽动矛盾的伪女权主义者，更是一个好吃人血馒头的文字商人。
要吃下所有的咪蒙矩阵
除了咪蒙本人之外，她也给团队中的每个人设定了形象，如拥有31套房的李31、月薪五万的助理黄小污等。
一个又一个鲜活的形象，在咪蒙矩阵式的发展中逐渐凸显出了作用。刚刚被封的《一个出身寒门的状元之死》一文出自公众号“才华有限青年”，而作者正是咪蒙的徒弟杨乐多。
杨乐多曾在自己的微博中写道：“我从来不写出轨，因为我真的觉得没什么。传统，未必就是对的。”且不论这句话的观点如何，但这与“才华有限青年”的定位不谋而合，这个公众号精准定位95后人群。
公号中已有的文章也大多不走寻常路，专注能够戳中年轻人心理的角度。《2018年轻人8大病：吃着外卖喊减肥，秃着头发熬通宵……》《2018年度男友盘点》《怼亲戚指南：如何应对亲戚的杠精3000问？》等文章选题都是当下讨论的热点，也是年轻人最乐意讨论的话题。很明显，这一小IP吃到了另一块蛋糕，扩大了咪蒙矩阵的用户受众。
而另一个子账号“洪胖胖”同样拥有着篇篇10W+的影响力。由于咪蒙粉丝中超过80%是女性，其中年龄在22至28岁之间的最多，地域分布上北上广深占比最大，这部分粉丝的黏性极强，因此在咪蒙向这一时尚号导流时，效果十分明显，洪胖胖几乎就像是一个含着金汤匙长大的孩子。
与此同时，洪胖胖的运营团队的每个人依旧拥有自己独特的形象和定位，例如想学穿衣搭配找洪洪、想学化妆看李小胖、微胖体型的女生看托妮花的穿搭等。
“芝士来啦”是负责《咪蒙教你月薪五万》加薪课售卖与服务的公号，内容针对升职、加薪等职场内容进行设定。
除此之外，咪蒙矩阵下还有一个公众号“好疼的咪蒙”。这个公众号在2018年6月9日发布第一条动态，到目前来看这个公众号是咪蒙及其团队与粉丝交流的平台。她会在这里分享自己的最新动态、想法以及公司团队的趣事。可以看出来，咪蒙深知与粉丝之间保持高度的互动，是一件多么重要的事情。
统一准绳下的咪蒙风
从另一个角度来看，咪蒙矩阵下的所有子账号都秉承着一贯的风格。
标题党必须要当。咪蒙的文章标题总是充斥着矛盾、充斥着能够引发好奇心的关键词，同时也简单粗暴、偏激刻薄。例如《致贱人：我凭什么要帮你？！》和《致low B：不是我太高调，是你玻璃心》两篇文章的接連推出，达到了掌声与唾沫齐飞的效果。
内容偏激，能戳到用户心里的就是好角度。咪蒙的文章对恋爱、婚姻、两性关系以及职场探讨得最多，在不少文章的评论区都能看到粉丝积极地留言分享自己的故事。而这，正是因为咪蒙的文章让她们产生的共鸣。
但这些文章大多打着女权的幌子灌着毒鸡汤，“女人做女王，男人当忠犬”的伪女权思想实际上已经对不少读者产生了不良影响。当一个个女生读着这样能够蒙蔽自己、欺骗自己的爽文时，新时代女性的标签却已经离她们越来越远。 蹭热度、吃人血馒头。“江歌案”在网上不断发酵的过程中，咪蒙发布《刘鑫江歌案：法律可以制裁凶手，但谁来制裁人性？》。文章中直接表达道：“这是我第一次支持网络暴力”，虽然文章站在受害者的角度，但是大量未经事实考究，只顾渲染情绪的文字引起了读者的不适。
还有一篇《我为什么支持实习生休学》的文章，大量煽动性的文字提到“离开大学，不等于停止学习”“老师的课讲得再好，一点卵用都没有”。这类文章在咪蒙公众号中比比皆是，而如果缺乏社会经验的粉丝真的一一照做了，不知会如何。
锌刻度观点：
咪蒙用很短的时间走到了自媒体的金字塔尖，从营销手段、经营模式和用户培养等多个方面的确有着值得学习讨论的地方。然而从文章内容和观点立意来看，咪蒙已经误导了一批人，带坏了一批人。
拿着80万元一篇的推广费，却写着如此黄暴、偏激的煽动性、负能量文章。把所有故事、话题用掰开揉碎的方式灌输给读者，碎片化的方式或许的确能让更多人接受，但长此以往，读者也被豢养成了一个只会张嘴的思想奴役，而自媒体人还有谁愿意好好使用手中的笔杆子？
提现难却无处诉求
“我账户里有一万元无法提现。”韦师傅告诉记者，“现在我们易到的司机群基本上都没有人了，这次延后提款，官方说法是到2月22日能体现，我不相信官方的说法。”韦师傅从去年9月开始跑易到，“本以为易到的乘客素质高，专车赚得多，但我一进来就遇到提现难的困境。”
记者通过调查发现，在易到官方宣布提现延后之后，有部分司机前往各个城市的验车点（网约车车主之家）进行咨询。“实际上，我们只是负责验车而已，连代理都谈不上，但是近日不断有司机前来提现，我们也很无奈，只能告诉他们要么就去北京找易到总部。”位于重庆南坪的易到验车点工作人员向记者透露，“其实我们也能理解司机，线上没办法操作，肯定想在线下寻求解决方案，我们这里除了易到之外，还有首汽约车、神州汽车等平台，后者从来没有出现过这样的问题。”
“我对易到很心寒，这次拿钱之后，我也不会继续再跑了。”王师傅告诉记者，“线上线下都没有保证，不知道怎么维护自身的权益，我们就像食物链最底端的人群一样，无力感很强烈。”
对此，记者咨询北京志霖律师事务所赵占领律师，赵占领表示：“这种情况下看司机和易到之间，有没有签署劳动合同。如果签劳动合同是易到专职司机的话，那不能提现报酬，这种就属于是没有及时支付劳动报酬，属于违反劳动法和劳动合同法。”
“易到陷入了一个泥潭。”相关分析人士表示：“温晓东接手易到之后做出的调整本质上是向着良性方向发展的，‘零佣金+阶梯返利’的策略吸引用户提高市场覆盖率;‘金融服务+商旅出行’实现营收和变现。但很遗憾没有落实到位，现在资金链断裂，司机提现困难，司机数量减少，用户数量也越来越少，导致易到的市场影响力和占有率越来越小，这对于任何一个平台来说都是致命的恶性循环，犹如陷入一个无法自拔的泥潭。”
背后之殇：韬蕴资本陷入易到泥潭
1955年，越南战争爆发，在美苏冷战的大背景下，为了争夺越南的“控制权”，美国于1965年正式派遣海军陆战队在越南岘港登陆，越南大规模战争正式爆发。美国从此陷入越战泥潭，一方面越战使得美国在人力物力上持续性投入，造成极大的经济开销;另一方面，面对国内经济下滑引发的“反越战”声音越来越大，美国不得不于1975年从越南撤军，最终也并没有取得所谓的控制权。
现在摆在韬蕴资本创始人温晓东面前的也是一盘僵局，一方面想要通过易到分得国内网约车市场的一杯羹，另一方面却因为持续性的投入以及与易到前任东家乐视的债权纠纷，导致如今难以支撑起易到的基本运营。
就在一年之前，以控股股东入主易到的温晓东曾在2018年初定下小目标，“让易到回到自己应该的市场地位”。不仅如此，韬蕴资本从乐视接手易到之后，立即向易到提供6.3亿元款项用于解决司机提现问题。截至目前，韬蕴资本向易到的34亿负债中垫款28亿元，并且韬蕴资本在接手易到一年多的时间解决了接近60亿元债务的问题。
记者了解到，韬蕴资本在接手易到之前，曾投资过贾跃亭时代的几乎整个乐视产业链。事实上，2014年温晓东首次与贾跃亭接触，之后陆续投资了乐视移动（20000万）、乐视体育（32000万）、乐视影业（未披露）、乐视汽车（33400万）等多个乐视项目。在2016年12月多赢金融品牌战略升级发布会上，韬蕴资本管理合伙人郭震曾公开表示，韬蕴资本在乐视身上已经持续性投资超过15亿元。
有分析人士表示，温晓东之所以对乐视大手笔投入，更多的是看好贾跃亭的个人领导力以及贾跃亭本人给出的承诺。彼时的乐视事业到达巅峰期，一度超过千亿元的市值，贾跃亭名声及曝光更是超越了同期的所有人。对于韬蕴资本的投资，贾跃亭个人对其融资进行无限担保，并承诺了12%的年化收益，以及给出了新一轮融资、上市的时间节点。在韬蕴资本决定从乐视手中接盘易到时，温晓东更是看中了贾跃亭的承诺。
但在如今来看，这些承诺已经成为了笑话。关键一点在于，韬蕴资本在接手易到后，乐视承诺需要回购韬蕴资本的股权，但在乐视风波之后，贾跃亭逃离至美国造车至今未归，所以有了前文提及的讨债风波。
“一体两翼”战略难以实行
接管易到一年之后，2019年1月21日，韬蕴资本在《关于向全社会公开出让易到股权》中表示，在整体融资环境不景气的情况下，韬蕴资本对易到难以再做出持续性的投入，目前韬蕴资本的资本能力无法支撑易到网约车的布局，愿意以当年从乐视接盘一半的成本价格出让易到股份。
如今的结果让温晓东始料未及。事实上，自从2018年开始正式接手易到之后，温晓东对易到就立即做出了不同于乐视时代的全新战略“一体两翼”：以网约车为主体，并分别发展汽车金融和境外出游业务。在温晓东的规划里，易到将不再同其他网约车平台一样，靠司机佣金抽成为主要营收来源，而是将盈利点放在汽车金融与境外出游上。
温晓东想要易到彻底摆脱乐视标签这一点毋庸置疑，此前为了扩大用户以及司机群体，乐视采取充100返100的烧钱模式，这样大力度的烧钱讨好用户活动，确实给易到带来了相当数量的新增用户。据易观千帆数据显示，在2016年第三季度，易到活跃用户数为627.65万，同年第四季度达到838.06万，同比增长达到33.5%，但同时，充多少就需要从易到账户上返现多少。所以在2017年，这种烧钱模式出现资金链断裂，易到司机第一次出现提现难的情况。
随后的乐视风波更让易到陷入被动，在温晓东的韬蕴资本接手后，易到已经被后来居上的滴滴网约车平台、首汽网约车平台远远甩在身后，逐渐成为了小众网约车平台。
温晓东接手后的一系列改革也没有摆脱易到网约车小众的困境。记者通过极光大数据《2018年5月专车市场研究报告》發现，无论是网约车渗透率还是月活，易到都不占任何优势，APP渗透率仅为0.33%，远远落后于滴滴出行的13.82%，并且呈现持续下滑的态势。
去年5月，为了将“一体两翼”战略更好地贯彻执行，温晓东聘请百度外卖CEO巩振兵任易到CEO。但巩振兵的加入并未使易到迎来预期中的改变，反而内部经历多次公司搬迁、司机上门讨要欠款等风波。在去年11月份，在易到内部员工的饭局上更是出现了“下跪门”风波，让易到再次以负面新闻的形象成为公众议论的焦点。
通过仔细分析温晓东时期易到的商业模式，不难发现“一体两翼”商业模式想要实现需重点发力乘客数量、乘客黏性两大指标，但其目前处境不容乐观。