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基于瞬态动力学分析的基本理论．建立细长轴车削时受力简化模型。运用有限元仿真法对细长轴的单刀车削和双刀车削进行瞬态动力学仿真，验证了双刀车削可以有效地补偿控制振动以减少径向振动的振幅，从而提高细长轴的加工精度。
基于ANSYS的细长轴双刀车削加工时瞬态动力学分析
【摘 要】
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基于瞬态动力学分析的基本理论．建立细长轴车削时受力简化模型。运用有限元仿真法对细长轴的单刀车削和双刀车削进行瞬态动力学仿真，验证了双刀车削可以有效地补偿控制振动以减
【机 构】
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西华大学机械工程与自动化学院
【出 处】
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河南科技
【发表日期】
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2014年6期
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