【摘 要】
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<正> 海尔的物流实践对现代物流刚刚起步的中国而言,产生的震撼无疑是巨大的。当初海尔花巨资建自己的立体化仓库,就有人提出质疑:全国闲置的仓库不计其数,这种投资有必要吗?
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<正> 海尔的物流实践对现代物流刚刚起步的中国而言,产生的震撼无疑是巨大的。当初海尔花巨资建自己的立体化仓库,就有人提出质疑:全国闲置的仓库不计其数,这种投资有必要吗?有必要自己搞物流吗?这不是要陷入大而全的怪圈吗?殊不知海尔搞物流不是赶时髦,而是借物流之手"革了自己的命"。结果是有目共睹的:海尔获得了又一次"重生",产生了无限活力。这其中的奥秘究竟是什么?在今年举行的"全国现代物流工作座谈会"上,刚刚走下演讲台的海尔集团副总裁梁海山先生接受了记者的采访。海尔为什么搞"物流革命"梁海山开门见山。海尔搞"物流革命"原因有两个:一是新经济时代
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